Timbrul de mediu va intra in vigoare la 15 martie, dupa ce Guvernul a avizat ieri introducerea acestei masuri, inlocuind actuala taxa auto. Pana la termenul stabilit vor fi adoptate hotararea pentru normele metodologice de aplicare a legii. Plata va fi facuta o singura data, la prima inmatriculare pe piata din Romania sau la prima transcriere, dar nu si in cazul tranzactiilor civile (mostenire sau partaj). De asemenea, cei care au platit vechea taxa auto nu vor mai achita timbrul de mediu.Conform Ministrului Mediului, Rovana PLUMB, "in formula de calcul prezenta nu mai este dominanta capacitatea cilindrica". Pe de alta parte, emisiile de CO2 sunt luate integral in noua formula de calcul, comparativ cu vechea taxa cand acestea contribuiau doar in proportie de 30%.
"Noul timbru de mediu mentine cote similare celor din prezent pentru tehnologia Euro 5 si mareste cotele pentru tehnologiile Euro 4 si Euro 3. Pentru tehnologiile cu tehnologii mai slabe, non-Euro, Euro 1 si Euro 2, adica acele masini care se apropie de sfarsitul perioadei de viata, timbrul de mediu va scadea fata de nivelul actual, luandu-se ca si cuantum de depreciere vechimea masinii la fiecare dintre autoturismele cuprinse in aceasta norma de poluare", a mai spus Ministrul Mediului.
Noua formula de calcul va conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-Euro. Cuantumul taxei pentru masinile non-Euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si deci vor polua pentru un interval de timp mai mic.
Taxa va fi calculata diferit pentru masinile cu motoare pe benzina si pentru cele cu motoare diesel.
Intr-un document elaborat de Ministerul Mediului si transmis presei se arata ca taxa va ramane la aceleasi cote pentru masini Euro 5, in timp ce pentru Euro 6, masini hibride si electrice, nu se va plati nimic.
"Sunt exceptate de la plata timbrului de mediu autoturismele si autovehiculele apartinand misiunilor diplomatice si oficiilor consulare, autoturismele persoanelor cu dizabilitati, autovehiculele Fortelor Armate, Fortelor de Securitate, de Politie, Jandarmerie, Politie de Frontiera, Ambulante, autovehiculele istorice, autovehiculele hibride si electrice, autovehiculele intrate potrivit legii in autoritatea privata a Statului acordate cu titlu gratuit, autovehiculelor destinate competitiilor sportive dobandite prin mostenire la doi ani de la data deschiderii succesiunii", a spus Rovana PLUMB.
Prin aplicarea timbrului de mediu, Fondul de Mediu este estimat sa creasca fata de 2012 cu 100 mil. lei, daca pe piata din Romania se vor cumpara aceleasi tipuri de masini, informeaza MEDIAFAX.
