Cum pot fi reduse costurile cu asigurarile auto prin conducerea defensiva?

Stilul de condus poate influenta costurile proprietarilor de masini, inclusiv cele cu asigurarile RCA sau CASCO. Astfel, tacticile de conducere defensiva ajuta soferii sa evite accidentele auto sau sa fie implicati in cat mai putine evenimente nedorite, iar acest lucru va avea efecte si asupra preturilor asigurarilor.

"Avand in vedere daunalitatea scazuta, datorita faptului ca un conducator auto instruit la cursul de conducere defensiva va face cu minim 40% mai putine accidente, scad costurile cu reparatiile autovehiculelor. Astfel, asiguratorii acorda bonusuri la primele de asigurare, atat pentru persoane fizice, cat si juridice", a declarat, pentru publicatiile XPRIMM, Vlad MARINESCU, Director de Vanzari si Dezvoltare, Academia Titi Aur (ATA).

El a arata ca, pentru o companie care detine in flota cateva sute de autovehicule, aceste bonusuri sunt semnificative, ajungand la sute de mii de euro. Totodata, scade timpul de imobilizare a autovehiculelor in service, lucru foarte important pentru ambele categorii de conducatori auto (privati sau corporate).

"Unul dintre cei mai importanti clienti ai nostri, cu o investitie anuala de aproximativ 500.000 euro, buget care a fost distribuit catre cursuri de conducere defensiva si monitorizare flota, a economisit intr-un singur an aproximativ 1.700.000 euro prin reducerea consumului de combustibil si consumabile (placute de frana, anvelope etc) si 900.000 euro prin renegocierea politei de asigurare aferente flotei. Este adevarat ca vorbim despre o companie foarte mare, insa reducerile mentionate pot fi scalate pentru orice flota de dimensiuni mai mari sau mai mici. De asemenea, in ultimii 6 ani, aceasta companie la care fac referire, nu a mai inregistrat niciun accident rutier cu victime, lucru extrem de important pentru orice angajator", a explicat Vlad MARINESCU.

Intrebat ce parere are despre stilul de condus al romanilor, reprezentantul Academiei Titi Aur, a precizat ca "in Romania avem nevoie de o crestere a nivelului de educatie rutiera, la orice varsta, atat pentru posesorii de permis, cat si pentru celelalte categorii, incepand de la copii si pana la varstnici. Fara o educatie de preventie, nu vom putea diminua numarul accidentelor rutiere grave, unde ocupam in continuare pozitii fruntase in statisticile internationale".

"Romanii nu sunt constienti de pericolele din trafic, nu realizeaza ce li se poate intampla cand sunt la volan, ignora regulile de circulatie elementare si au devenit extrem de agresivi. Stresul de zi cu zi, de la locul de munca sau din agitatia vietii cotidiene, se vede cel mai bine in atitudinea din trafic. Avem extrem de multe de imbunatatit. Or, cursurile de conducere defensiva incep schimbarea din fiecare conducator auto participant, care intelege necesitatea adoptarii unei atitudini diferite fata de colegii de trafic", a adaugat el.

Potrivit lui Vlad MARINESCU, cursul de conducere defensiva de la Academia Titi Aur se adreseaza soferilor de orice varsta, atat persoanelor fizice, care vor sa-si imbunatateasca stilul de conducere al autovehiculului, cat si companiilor care doresc sa isi instruiasca angajatii. Astfel, in 8 ore, cursantul trece prin modulele de teorie si practica, prin simulatoarele indoor de impact frontal cu un obstacol fix si rasturnare la 90 si 180 de grade, precum si prin simulatoarele de pe circuit, ajuta extrem de mult la asimilarea unor deprinderi si mai ales la punerea in practica a notiunilor teoretice invatate.

In salile de simulatoare indoor, cursantii invata si cat de importanta este pozitia corecta in scaun si cum se circula mainile pe volan. Aceste exercitii au loc 1 la 1 cu un trainer dedicat, iar simulatoarele sunt practic niste autovehicule in care cursantilor li se explica aceste situatii. Urmeaza partea de circuit, unde fiecare participant afla informatii extrem de utile si trece prin simulatorul de control al autovehiculului in derapaj. Toti participantii la cursul de conducere defensiva primesc la final diplome.

Din anul 2015, Academia a avut circa 8.000 de cursanti pe an, urmand ca in 2017 sa depaseasca 10.000.

Reamintim ca, potrivit ultimelor date oficiale de la Comisia Europeana, Romania este singura tara din Uniunea Europeana unde numarul ranitilor in accidente rutiere este in continua crestere din anul 2000. In restul tarilor trendul este descrescator. Daca in 2000 erau 6.315 vatamari corporale, in anul 2014 numarul acestora a crescut semnificativ, pana la 32.334.

De asemenea, Romania ocupa primul loc in UE dupa numarul de morti in accidente rutiere, arata statisticile pentru 2015 privind securitatea rutiera, publicate de Comisia Europeana (CE). In 2015, Romania a raportat o rata de 95 de de persoane decedate in accidente rutiere la fiecare milion de locuitori, mult mai mare fata de media de 51,5 decese inregistrata la nivelul UE. Aceasta rata din Romania a crescut in 2015 fata de 2014, cand a fost de 91 persoane decedate/un milion de locuitori, si a scazut comparativ cu anul 2010, cand era de 117.

In acest context, autoritati, ONG-uri si companii desfasoara eforturi constante de educare si informare a soferilor cu privire la siguranta rutiera. Un exemplu recent a fost reprezentat de campania nationala de siguranta si preventie rutiera TREAZ LA VOLAN!. Demersul a fost realizat, in parteneriat, de Politia Romana, FPVS - Fondul de Protectie a Victimelor Strazii, Radio Romania Actualitati si APPA - Asociatia Pentru Promovarea Asigurarilor.