"Pe de alta parte, si in acest an s-a manifestat un factor de distorsiune a pietei auto. Anul 2016 inregistreaza un nou record al inmatricularilor de autoturisme rulate provenite din import, respectiv circa 300.000 unitati, ceea ce reprezinta o crestere de 20% comparativ cu anul 2015. Astfel, numarul autoturismelor rulate importate in Romania in anul 2016 este de 3,2 ori mai mare decat cel al autoturismelor noi (din productia interna si import). Daca la situatia de mai sus adaugam eliminarea Timbrului de Mediu (fara ca acesta sa fie inlocuit de masuri echivalente), putem considera ca avem, la inceputul anului 2017, o conjunctura nefavorabila pentru piata auto, ceea ce poate face ca acest an sa fie unul de scadere, poate chiar consistenta, a vanzarilor de autoturisme", atrage atentia APIA.
Productia nationala
In luna decembrie 2016 au fost fabricate 21.561 autovehicule, cu 40,5% mai putin decat in noiembrie acest an. Pe ansamblul anului 2016, a fost realizata o productie totala de 359.306 unitati, cifra care corespunde unei scaderi totale de 7,2% fata de anul 2015.
Dintre acestea, 320.457 au fost produse de catre DACIA si 38.849 de catre FORD. Volumele cele mai mari le-a inregistrat modelul DACIA Duster, din care au fost fabricate 190.825 unitati (cu 11,9% mai mult decat in anul 2015), urmat de DACIA Sandero (51.778 unitati, cu 10,8% mai putin decat in 2015), DACIA Logan MCV (40.840 unitati, +0,6%), FORD B-MAX (38.849 unitati, -19,0%) si DACIA Logan (37.014 unitati, -47,2%).
Exportul
Cu cele 326.089 unitati exportate in 2016, consemnam o scadere de 8,2%, comparativ cu anul precedent, 11 din cele 12 luni ale acestui an inregistrand scaderi in raport cu lunile similare din 2015.
Cel mai exportat model in anul 2016 a fost DACIA Duster (183.860 unitati), in crestere cu 13,0% fata de 2015, urmat de DACIA Sandero (44.317 unitati, -15,1%), FORD B-MAX (38.857 unitati, -19,0%), Logan MCV (37.560 unitati, -1,3%) si DACIA Logan (21.495 unitati, -60,5%).
Ar mai fi de remarcat faptul ca 90,7% din productia nationala realizata in anul 2016 a fost exportata, fata de 91,7% cat s-a inregistrat in anul 2015.
Vanzarile de autovehicule noi
Cu un volum total de 13.916 unitati vandute in luna Decembrie, din care 11.068 autoturisme (79,5%) si 2.848 vehicule comerciale (20,5%), vanzarile ajung, pe ansamblul anului 2016, la un volum total de 142.020 unitati, cu 17,8% mai mult decat in anul 2015.
Pe intregul an 2016, vanzarile totale ajung la 142.020 unitati (+ 17,8%), 115.004 dintre acestea fiind autoturisme, ele inregistrand o crestere de 17,0% comparativ cu 2015 si 27.016 sunt vehiculele comerciale usoare si grele (marfa si persoane), in crestere cu 21,3% fata de anul 2015.
La autoturisme, top-ul pe marci la finele anului 2016 este condus de catre DACIA, cu 35.448 unitati (30,8% cota de piata, pe un volum in crestere cu 4,6% fata de anul 2015), urmata de VOLKSWAGEN cu 11.983 unitati (10,4% cota de piata, +22,4%); SKODA 10.268 unitati (8,9% din total piata, +16,0%); RENAULT 8.351 unitati (7,3% cota de piata, +38,7%); FORD 6.957 unitati (6,0% din total piata, +14,7%) si OPEL 5.441 unitati (4,7% din total piata, +50,1%).
Pe modele, cu cele 15.329 unitati (-4,3% comparativ cu 2015), DACIA Logan este cel mai bine vandut model in anul 2016, urmat de DACIA Sandero cu 7.098 unitati (+27,6%), DACIA Duster 6.975 unitati (+5,0%), SKODA Octavia 4.406 unitati (+12,4%) si DACIA Logan MCV 3.392 unitati (+9,0%).
Analizand segmentarea pe clase, observam faptul ca, la finele anului 2016, toate segmentele inregistreaza cresteri consistente comparativ cu anul 2015. Cele mai mari cresteri se inregistreaza pe segmentele Sport (+76,3%), SUV (+26,6%), Clasa D (+28,1%) si Clasa E (+24,4%). Si segmentele de volum, B si C (care impreuna cumuleaza cca. 64% din totalul pietei), inregistreaza cresteri importante, de 17,8% si respectiv 10,3%.
In functie de tipul de combustibil, remarcam faptul ca anul 2016 se incheie cu o reducere a ponderii autoturismelor diesel comparaiv cu anul 2015. Ca urmare, motorizarile diesel mai reprezinta doar 49,3% din piata, fata de anul 2015, cand ponderea acestora era de 53,5%.
Dintre primele 10 marci / modele cele mai vandute, 8 marci si respectiv 7 modele au o pondere a vanzarilor cu motorizari diesel peste aceasta medie (49,3%).
In ceea ce priveste autoturismele "verzi" (electrice si hibride), trebuie remarcata dublarea volumelor in anul 2016, respectiv 1.183 unitati fata de 496 unitati in 2015. Se detaseaza insa faptul ca numarului autoturismelor electrice (BEV, EREV, PHEV) s-au triplat (237%) comparativ cu anul tecut (167 unitati in 2016, 46 unitati in 2015).
In functie de tara de provenienta a autoturismelor, situatia se prezinta astfel: 28,6% sunt de provenienta autohtona, 22,1% sunt fabricate in Germania, 10,9% sunt din Cehia; 8,9% din Spania si 6,6% din Franta.
In acest context, vanzarile de autoturisme din productia autohtona au crescut in anul 2016 cu 4,5% comparativ cu anul 2015, in timp ce vanzarile de autoturisme din import au inregistrat o crestere consistenta, de 22,8%.