Romanii conduc mai putini kilometri cu aceeasi masina decat media europeana, transmite compania de date auto, carVertical, in urma unui raport propriu realizat. O masina care si-a schimbat proprietarul de multe ori nu va mai fi foarte cautata pe piata second-hand. Un astfel de vehicul se poate sa fi fost prost intretinut sau poate ascunde defecte tehnice pe care fostii proprietari nu doreau sa le rezolve, mai arata studiul.
Perceptia generala este ca o masina care a fost detinuta de acelasi proprietar multi ani de zile va fi intr-o stare mai buna. Obiceiurile de condus joaca si ele un rol important – o masina care a parcurs mai putini kilometri are evident sanse mai mari sa se prezinte mai bine.
Compania de date auto carVertical a realizat un studiu pentru a afla in care tari europene soferii parcurg cei mai multi si cei mai putini kilometri cu aceeasi masina, cat de des isi schimba soferii masina si vehiculele din care tari ar trebui evitate.
Sarbii parcurg cei mai putini kilometri cu aceeasi masina, polonezii cei mai multi
Datele carVertical arata ca in Romania, un proprietar parcurge in medie 63.554 km cu o masina inainte sa o vanda. Aceasta valoare este sub media europeana de 75.928 km. Analiza include doar masinile verificate pe platforma carVertical, ceea ce asigura ca toate datele reflecta inregistrari reale din istoricului vehiculelor.
Polonia (112.977 km), Slovacia (109.044 km) si Portugalia (108.256 km) se numara printre tarile unde proprietarii parcurg cei mai multi kilometri cu masinile lor. Cele mai mici distante se gasesc in Serbia (18.807 km), Ucraina (22.580 km) si Ungaria (47.845 km).
Desigur, aceste cifre nu arata cati kilometri parcurg soferii pe an. In unele tari oamenii isi inlocuiesc masinile mai frecvent, iar in altele mai lent, ceea ce afecteaza distanta totala parcursa in perioada in care un vehicul apartine unui singur proprietar.
"Kilometrajul mediu anual arata cat de intens a fost folosita masina. Utilizarea intensa afecteaza longevitatea vehiculului, ducand adesea la aparitia mai frecventa a unor defectiuni ulterior. De aceea, in rapoartele noastre de istoric evidentiem perioadele de condus intens – este ceva la care cumparatorii ar trebui sa fie mereu atenti atunci cand aleg o masina second-hand", spune Matas BUZELIS, expert auto din cadrul carVertical.
In Romania, soferii parcurg in medie 15.425 km anul, valoare foarte apropiata de media europeana. Astfel, desi romanii parcurg per masina mai putini kilometri din postura de proprietar, kilometrajul anual ramane moderat.
Romanii isi pastreaza masinile pe perioade moderat de lungi
In medie, soferii romani pastreaza o masina pentru 4,1 ani inainte de a o vinde. In comparatie, soferii portughezi isi pastreaza masinile vreme de 7,2 ani, cei polonezi 6,1 ani, iar lituanienii 5,5 ani. Masinile sunt cel mai frecvent schimbate in Serbia si Ucraina, unde soferii isi schimba vehiculele la fiecare 1,1 ani, in medie.
Conform expertilor, cu cat o masina a avut mai putini proprietari, cu atat cresc sansele ca aceasta sa fie mai fiabila. Un sofer care intentioneaza sa-si vanda vehiculul intr-un an de cand l-a achizitionat este putin probabil sa investeasca in reparatii costisitoare sau sa rezolve defectele mai grave.
"Longevitatea unei masini este puternic influentata si de obiceiurile de condus. Calatoriile scurte, condusul agresiv si neefectuarea reviziilor la timp vor afecta intotdeauna negativ starea vehiculului in timp," explica Buzelis.
Ai cel mai scazut risc de a face o greseala daca cumperi masini din Germania, Lituania, Portugalia si Regatul Unit
Studiul carVertical a aratat ca tarile cele mai riscante pentru a cumpara o masina second-hand – pe baza frecventei cu care se schimba proprietarii – sunt Cehia, Finlanda, Spania si Ucraina. Soferii din aceste tari nu doar ca isi schimba masina mai frecvent, dar tind si sa parcurga mai multi kilometri anual decat media europeana.
De exemplu, in medie, soferii din Spania isi pastreaza masinile timp de 4 ani si parcurg anual 23.186 km. In Ucraina, masinile sunt inlocuite la fiecare 1,1 ani, iar kilometrajul mediu anual este de 19.816 km. Finlandezii isi schimba vehiculele la fiecare 3,1 ani si parcurg anual 21.213 km. Soferii din Cehia parcurg 20.201 km pe an si pastreaza o masina in medie timp de 3,6 ani.
La capatul opus se afla soferii din Germania, Lituania, Portugalia si Regatul Unit. In aceste tari, proprietarii de autoturisme tind sa parcurga mai putini kilometri si sa-si pastreze vehiculele pentru perioade mai lungi.
In Regatul Unit, in medie, soferii isi pastreaza masinile timp de 4,5 ani si parcurg doar 12.710 km anual. Aproximativ la fel procedeaza si germanii cand vine vorba despre schimbarea masinilor, media de detinere a vehiculelor fiind de 4,8 ani, iar media anuala de kilometri parcursi fiind de 17.688 km. Soferii portughezi isi pastreaza vehiculele timp de 7,2 ani, parcurgand 15.133 km pe an, in timp ce lituanienii schimba masina la fiecare 5,5 ani, acoperind 16.367 km anual.
Metodologie
Pentru a determina care soferi parcurg mai putini kilometri anual si care isi pastreaza vehiculele mai mult timp, studiul carVertical a analizat datele din rapoartele de istoric auto care au fost cumparate de utilizatorii companiei din 18 tari europene intre ianuarie si octombrie 2025 .
In studiu, o schimbare de proprietar a fost contorizata in momentul in care un vehicul a fost marcat ca fiind vandut sau a primit o noua inregistrare de inmatriculare/de proprietar sau cand i-a fost asociata o inregistrare de import/export. Masinile care aveau un singur proprietar sau niciun istoric de utilizare au fost excluse. Toate rapoartele de istoric al vehiculelor analizate in studiu au fost verificate de la primul pana la ultimul document de proprietate.