Odata cu inceperea sesiunii parlamentare de toamna, Politia Rutiera
vizeaza introducerea spre dezbatere parlamentara a unui set de
modificari pentru Legea circulatiei pe drumurile publice. Printre
acestea se prevad sanctiuni mai dure pentru soferii violenti in trafic,
amenzi mai mari, dar si eliminarea punctelor de penalizare.Stabilirea cuantumului amenzilor va ramane in sarcina Parlamentului, deoarece acest fapt nu intra in atributiile Politiei Rutiere, a specificat Lucian DINITA, Directorul Directiei Rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romane, intr-un interviu acordat ziarului Gandul. De asemenea, nu se ia in considerare un sistem de amenzi bazat pe cuantumul venitului soferului.
Pentru soferi sunt violenti in trafic se vizeaza suspendarea permisului de conducere pe o perioada de doi ani. In acelasi timp, se vor elimina punctele de penalizare, deoarece acestea nu mai exista nicaieri in spatiul Uniunii Europene si nu mai pot fi cuantificate. Pe langa acestea, se va introduce o definitie clara a "starii de ebrietate", pentru a armoniza legislatia locala cu cea la nivel european.
Noile modificari ale legii vor marca si introducerea principiului raspunderii obiective, conform caruia vor fi sanctionati soferii autovehiculelor care au comis nereguli, dar care nu au fost opriti in trafic. De exemplu, in cazul radarelor fixe, amenda este trimisa la domiciliul proprietarului, iar acesta este rugat sa precizeze cine se afla la volan la momentul contraventiei. Dupa modificare, proprietarul va fi nevoit sa plateasca amenda si sa o recupereze de la soferul care a infaptuit contraventia.
Lucian DINITA a mai dezmitit si zvonurile aparute recent in presa despre confiscarea autovehiculului in urma anumitor contraventii sau eliminarea posibilitatii de a contesta procesele verbale intocmite de agentii de Politie. Aceasta din urma va fi, ca si pana acum, de 15 zile, dupa care amenda sau suspendarea permisului devin cu titlu executoriu si nu mai pot fi contestate.