Autoturismele s-ar putea conduce singure pe strazile din lume mai devreme decat se estima, datorita unei schimbari dintr-un tratat international, sustinut de catre unele tari europene. Printr-un amendament la Conventia Natiunilor Unite privind Traficul Rutier se arata ca soferii isi pot lua mainile de pe volanul masinilor autonome.Proiectul a fost propus de catre Germania, Italia, Franta, Belgia si Austria, ai caror constructori de automobile high-end considera ca sunt pregatiti sa aduca primele vehicule autonome pe piata, dupa ce acestea au fost testate in America, informeaza REUTERS.
Amendamentului convenit luna trecuta ar permite ca o masina sa se conduca singura, atata timp cat sistemul "poate fi controlat sau oprit de catre un conducator auto". Un sofer trebuie sa fie prezent in masina si aiba posibilitatea de a controla volanul in orice moment.
"Astazi imi este permis sa iau mainile de pe volan intr-o situate limitata. Din fericire Conventia de la Viena privind traficul rutier a fost schimbata", a declarat Thomas WEBER, Director de Cercetare la Grupul DAIMLER si Manager de Dezvoltare la MERCEDES-BENZ.
Aceste autoturisme se dezvolta si in Europa, dupa ce ani de zile asa - numitele "vehicule autonome" au fost un vis futurist ale carui baze au fost puse de companii din Silicon Valley, precum Google. Asa cum tehnologia devine mai accesibila, producatorii auto de lux din Europa spun ca pot profita de ea, datorita experientei lor in inginerie, productie, marketing si vanzari.
Statul american Nevada a adoptat o lege, in iunie 2011, pentru a permite test driver-urile cu vehicule autonome. Si Google a testat o astfel de masina in 2012 .
In august 2013, MERCEDES-BENZ a raspuns unei propuneri din partea Google pentru dezvoltarea unei limuzine S-Classe, care a fost condusa intre Mannheim si Pforzheim fara sofer la volan.
Producatorii auto AUDI, MERCEDES-BENZ , BMW, precum si furnizorii auto BOSCH si CONTINENTAL, lucreaza deja la dezvoltarea unor tehnologii pentru automobilele autonome sau semi-autonome.