Si pe plan european se remarca o evolutie pozitiva, principalele tari europene inregistrand cresteri ce consolideaza un trend ascendent pentru 2014 (datele dupa 10 luni fiind: Franta +1,4%, Germania +3%, Italia +4,2%, Spania +18,1%, UK +9,5%).
In Romania, in continuare vanzarile sunt sustinute de achizitiile realizate de catre persoanele juridice, acestea reprezentand 71% din volumulul total inregistrat pe primele 10 luni din 2014. In interiorului acestei valori medii anuale, ar fi de remarcat faptul ca ponderea achizitiilor realizate de catre persoanele fizice a scazut de la 41% in luna mai la 29% in luna octombrie.
Un alt aspect analizat de catre noi este raportul dintre vehiculele noi si cele rulate. Remarcam faptul ca, in aceste zece luni din 2014, inmatricularile de autoturisme rulate au scazut cu cca. 3,2% (5.900 unitati) comparativ cu aceeasi perioada din 2013. Cu toate acestea, volumul lor (cca. 181.000 unitati in 2014) ramane ridicat comparativ cu cel al autoturismelor noi (cca. 3 ori mai mare), desi in scadere fata de situatia din 2013 (cand la 10 luni raportul a fost de 4 rulate la unul nou).
Productia nationala
Dupa 10 luni din 2014 consemnam o productie de 329.410 de autovehicule, cu 4,1% mai putin decat in perioada similara din 2013. Dintre acestea, 283.529 unitati (85%) sunt produse de catre DACIA, 45.876 (15%) de catre FORD si 5 unitati de catre Roman Brasov.
Volumele cele mai mari dupa 10 luni le-au inregistrat DACIA Duster (142.466 unitati, din care 23.063 in luna octombrie), urmata de DACIA Logan (68.767 unitati, din care 7.724 unitati in octombrie), FORD B-MAX (45.876 unitati, din care 2.540 in octombrie), DACIA Sandero (37.397 unitati) si DACIA Logan MCV (34.899 unitati).
Exportul
Au fost exportate in luna octombrie 2014 un numar de 35.570 unitati, ceea ce face ca dupa zece luni din 2014 sa consemnam un export total de 301.992 unitati, adica o crestere de 0,2% fata de perioada similara din 2013.
Cel mai exportat model dupa 10 luni din 2014 este DACIA Duster cu 133.312 unitati, urmat de Logan cu 57.781 unitati si FORD B-MAX cu 45.796 unitati.
Vanzarile
Cu un volum total de 9.514 autovehicule (din care 7.443 autoturisme) in luna octombrie (cu 14,6% mai mult decat luna similara din 2013), ajungem la un volum total de 83.116 unitati dupa 10 luni din 2014, ceea ce duce la o crestere fata de aceeasi perioada din 2013 de 25,3%, situatie datorata in special autoturismelor, care au inregistrat +24,2% (+22,4% cele autohtone si +25,1% cele din import). In interiorul acestor cifre remarcam autoturismele cu un volum de 7.443 unitati in luna octombrie (5% peste luna octombrie 2013) si un total la 10 luni de 68.830 unitati (adica, tot atat cat s-a inregistrat pe intreg anul 2013).
La autoturisme, top-ul pe marci dupa 10 luni din 2014 este condus de catre DACIA, cu 22.497 unitati vandute (32,7% din total), urmata de VOLKSWAGEN (7.223 unitati / 10,5%), SKODA (6.548 unitati / 9,5%), FORD (4.807 unitati / 7,0%), RENAULT (4.690 unitati / 6,8%) si OPEL (3.075 unitati / 4,5%).
In ceea ce priveste top-ul pe modele, DACIA Logan este cel mai bine vandut model in luna octombrie (dar si dupa 10 luni din 2014), urmat de DACIA Sandero (locul 3 dupa 10 luni), DACIA Duster (locul 2 dupa 10 luni), SKODA Octavia (locul 4 dupa 10 luni) si SKODA Rapid (locul 7 dupa 10 luni).
Analizand segmentarea pe clase, situatia la noua luni ne arata faptul ca majoritatea segmentelor (in special cele de volum, respectiv B si C) inregistreaza cresteri importante (25% - 30%), scaderi consemnandu-se pe segementele cuprinzand autoturisme aflate in gama de pret superioara (Executive -4,2% si Sport - 37,2%).
In functie de tipul de combustibil, dupa 10 luni din 2014, consemnam o pondere de 55,3% pentru motoarele diesel, in crestere fata de 2013, cand aceasta era de 52,6%. Se mentine numarul de 8 marci si respectiv 7 modele din primele 10 care au o pondere a vanzarilor cu motorizari diesel peste ponderea medie a vanzarilor totale (55,3%), unele modele avand ponderi ale motorizarii diesel care depasesc 75% din vanzarile totale ale respectivulul model.
16 luni consecutive de crestere
"Cu datele inregistrate in luna octombrie 2014, consemnam un numar neintrerupt de 16 luni consecutive (din iulie 2013) de crestere fata de lunile similare din anul precedent, fiind astfel in masura sa actualizam estimarea pietei pentru anul 2014, care ar putea inregistra un volum total de cca. 97.000 de autovehicule, din care cca. 80.000 autoturisme", se arata in raportul APIA.
Totusi, aceste volume nu inseamna in mod automat si cresterea afacerilor, daca ne uitam si la datele comunicate de catre Institutului National de Statistica. Conform INS, cresterea cifrei de afaceri in comertul cu autovehicule dupa 9 luni din 2014 era de numai 4,9% fata de aceeasi perioada din 2013 comparativ cu +25,3% cat a fost cresterea numarului de unitati vandute.
Pe de alta parte, autovehiculele rulate din import continua sa intre in numar important (x3 ori mai mare decat cele noi) in parcul national, in conditiile in care nefiscalizarea comertului cu autovehicule rulate din import (TVA, impozite etc) ramane un subiect nerezolvat de ani de zile si care favorizeaza, in mod evident, importul de autovehicule rulate in detrimentul celor noi. O mentiune speciala in acest sens, merita acordata atentie importurilor de autoturisme rulate care au mai putin de 1 an vechime si care cumuleaza circa 2,5% din volumul inmatricularilor de autoturisme noi.
"Fata de aceasta evolutiei a pietei auto, dar tinand cont si de recenta Directiva a UE nr 94/2014 privind dezvoltarea infrastructurii pentru combustibilii alternativi, reiteram necesitatea elaborarii unui cadru legal care sa stimuleze in mod real achizitia de autovehicule care incorporeaza tehnologii avansate (emisii reduse de CO2, electrice, hibride sau care folosesc combustibili alternativi), orientate catre eficienta si protectia mediului aceste autovehicule fiind nepoluante sau cu un grad redus de poluare, contribuind, totodata si la cresterea gradului de siguranta rutiera. De asemenea, complementar, sunt necesare masuri eficiente de limitare a evaziunii fiscale din domeniul comertului cu autovehicule rulate", spun oficialii APIA.