In ciuda cresterii gradului de constientizare cu privire la fraudele care implica odometrul, piata de masini second hand din Romania ramane vulnerabila. Anual mii de soferi cad victime inselatoriilor cumparand vehicule care au kilometrajul dat inapoi. Astfel, soferii inselati platesc in exces si se expun la riscul de a avea costuri neasteptate de intretinere in viitor, transmite carVertical intr-un comunicat de presa.
Compania de date auto carVertical monitorizeaza indeaproape starea pietei de masini second hand. In 2024 a realizat cel de-al 5-lea studiu anual pentru a dezvalui modelele de masini care sunt cel mai frecvent supuse manipularii odometrului in Romania.
Peste 180.000 de km dati inapoi
In 2024, Toyota Prius a fost masina din Romania care a avut cel mai des kilometrajul dat inapoi, cu 19,7% dintre toate modelele verificate pe platforma carVertical afisand citiri modificate ale kilometrajului. Odometrul acestui hibrid popular a fost dat inapoi in medie cu 180.000 de kilometri, reflectand cererea ridicata de care se bucura in randul soferilor care cauta eficienta si fiabilitate.
Prius este urmat de Audi A8 (17,9%) si Porsche Cayenne (17,2%). A8 a inregistrat o derulare medie de 88.000 de kilometri, in timp ce Cayenne de 94.000 de kilometri. Vehiculele de lux si cele premium ca acestea sunt frecvent alese pentru fraudarea odometrului datorita valorilor de revanzare mai mari si a atractivitatii unui kilometraj scazut in randul cumparatorilor.
Deoarece aceste masini sunt populare si in alte tari europene, un procent semnificativ a fost probabil importat in Romania unde kilometrajul lor a fost modificat pentru a le creste valoarea de revanzare.
„Avand in vedere ca este dificil de probat o frauda care implica derularea odometrului, escrocii se simt de neatins. Pentru a evita masinile care au kilometrajul falsificat, este esential sa le verificati intotdeauna istoricul. Uneori chiar si proprietarul actual ar putea sa nu fie constient de o falsificare a odometrului care a avut loc inainte ca acesta sa cumpere masina”, explica Matas BUZELIS, Seful Departamentului de Comunicatii al carVertical si Expert pe piata auto.
Unele modele pot pierde peste jumatate din kilometrajul lor real
Toyota Prius nu numai ca se numara printre masini care au cel mai des kilometrajul dat inapoi, dar este si unul dintre modelele cu cel mai mare numar de kilometri stersi de pe odometru. Alte modele care completeaza acest top negativ includ Mercedes-Benz E-Class (cu o medie de 127.000 km derulati), Volkswagen Sharan (110.000 km) si Volkswagen Touran (106.000 km).
Daca astfel de modele sunt listate ca avand 100.000 de kilometri pe odometru, in realitate kilometrajul lor ar putea fi cel putin dublu.
„Un raport care prezinta istoricul masinii dezvaluie cand a fost modificat odometrul si cati kilometri au fost eliminati. Acest lucru ii ajuta pe cumparatori sa inteleaga mai bine starea si valoarea reala a vehiculelor”, explica Matas BUZELIS.
Nicio masina nu este complet ferita de manipularea odometrului
BMW Seria 5 (9,9%), Mercedes-Benz S-Class (10,4%), BMW Seria 7 (10,5%) si Peugeot 508 (10,5%) par a fi modele cele mai sigure conform studiului, avand cele mai mici procente de odometre modificate raportat la numarul total. Cu toate acestea, cumparatorii ar trebui sa ramana vigilenti si atunci cand cumpara astfel de vehicule.
Media de kilometri dati inapoi pentru BMW Seria 5 a fost de 97.000 de km, pentru Mercedes-Benz S-Class de 105.000 de km, BMW Seria 7 de 83.000 km, iar pentru Peugeot 508 de 90.000 de km.
Studiul a aratat ca o Toyota Prius este aproape de doua ori mai probabil sa aiba kilometrajul falsificat in comparatie cu un BMW Seria 5 sau cu un Mercedes-Benz S-Class. Cu toate acestea, nicio masina rulata nu este complet imuna la manipularea odometrului. Derularile de kilometraj afecteaza atat modelele mai noi cat si pe cele mai vechi. Prin urmare este esential pentru cumparatori sa inspecteze temeinic orice vehicul pe care intentioneaza sa il achizitioneze.
Metodologie
Acest studiu carVertical a analizat rapoartele privind istoricul masinilor achizitionate de utilizatorii companiei in perioada ianuarie 2024 – decembrie 2024. Inregistrarile din rapoarte care expun modificari ale odometrului au fost repartizate in functie de modelul de masina, convertite in procente si clasificate.
carVertical opereaza in 30 de tari si utilizeaza date din peste 900 de baze de date internationale, inclusiv cele apartinand agentiilor de aplicare a legii, registrelor nationale si de stat, institutiilor financiare si portalurilor de anunturi auto. Prin procesarea anuala a milioane de rapoarte privind istoricul masinilor compania poate oferi perspective, previziuni si tendinte observate in piata de masini second hand.