Soferii ar trebui sa fie precauti: Romania este printre tarile cu cele mai multe rechemari, atrag atentia reprezentantii companiei CarVertical. Pana si masinile noi care abia ies din showroomuri pot avea defecte din fabrica. Astfel, este compromisa atat siguranta conducatorilor auto, cat si a pasagerilor. Cum pot fi de folos asigurarile de tip RCA sau CASCO intr-o asemenea situatie?
Masinile care circula avand probleme tehnice sunt un pericol pentru trafic putand provoca accidente (acoperite de asigurarea obligatorie RCA) sau incendiu si distrugerea masinii (acoperite de asigurarea auto CASCO).
Unele probleme devin evidente in timp si producatorii sunt obligati din punct de vedere legal sa recheme vehiculele afectate pentru reparatii. Cu toate acestea, multi soferi nu se ocupa de aceste rechemari, ceea ce duce la prezenta pe drumuri a unui numar mare de vehicule care au probleme nerezolvate de fabricatie. Expertii de la carVertical au efectuat un studiu pentru a determina care sunt tarile in care cumparatorii au cel mai mare risc de a da peste masini rulate cu rechemari active.
Studiul a analizat rapoartele privind istoricul vehiculelor achizitionate de utilizatorii companiei intre ianuarie 2023 si septembrie 2024 si a numarat ponderea rapoartelor care contin informatii despre rechemarea de masini.
De ce sunt unele masini rechemate pentru reparatii?
Rechemarile sunt un fenomen obisnuit in industria auto, toti producatorii fiind nevoiti sa recurga la acest lucru la un moment dat, lasa de inteles Matas BUZELIS, expert auto carVertical. De obicei, de vina sunt airbagurile, centurile de siguranta, franele sau sistemele electrice. In timp ce multe defecte din fabrica sunt minore, unele pot ridica riscuri majore de siguranta, facand nerecomandabila conducerea vehiculelor afectate.
„Pe masura ce masinile devin din ce in ce mai moderne si incorporeaza mai multe componente electrice, rechemarile devin si ele din ce in ce mai frecvente. Din fericire, aceste probleme sunt de obicei rezolvate in timpul reviziilor, cauzand un inconvenient minor soferilor”, precizeaza Matas BUZELIS.
Unele defecte de fabricatie pot avea insa consecinte grave. In 2013 stirile despre airbag-urile defecte produse de corporatia japoneza Takata care au pus in pericol milioane de vehicule s-au raspandit in intreaga lume. Producatori de automobile precum BMW, Chrysler, Ford, Honda, Mazda, Nissan si Toyota au rechemat de urgenta masinile dotate cu airbaguri Takata pentru a fi reparate. In ciuda acestui fapt, din nefericire, au avut loc decese si s-au produs vatamari corporale. Mai mult, vehicule dotate cu aceste airbaguri defecte se gasesc pe piata masinilor rulate pana in ziua de azi, un deceniu mai tarziu.
Romania este pe locul 10 in randul tarilor cu cele mai multe rechemari
Dintre masinile verificate in Romania pe carVertical, 7,9% fusesera rechemate cel putin o data. Acest procentaj plaseaza Romania pe locul 10 din cele 26 de tari incluse in studiu.
Aproximativ 36,6% dintre aceste masini au avut defectele rezolvate, in timp ce majoritatea se afla in continuare pe drumuri cu probleme nerezolvate sau in stare necunoscuta.
„Cand cumperi o masina rulata este esential sa verifici daca producatorul a emis o rechemare pentru acel vehicul si daca problema a fost rezolvata. Ignorarea rechemarilor nerezolvate ti-ar putea pune siguranta in pericol si poate duce la aparitia unor probleme mecanice in timp”, mai explica Buzelis.
Tarile din sudul Europei au cele mai mari rate de rechemari
Dintre tarile cercetate, Portugalia (18,2%) si Grecia (17,6%) au avut cea mai mare pondere de vehicule cu rechemari, urmate de Spania (14,5%), Bulgaria (13,9%) si Germania (11,5%).
Numarul de masini ale caror probleme de la baza rechemarilor au fost rezolvate variaza de la o tara la alta. In Portugalia, 38% dintre proprietari au raspuns la notificarile de rechemare, comparativ cu 50,2% in Grecia, 42,2% in Spania, 42,6% in Bulgaria si 48,5% in Germania. Aceste cifre indica faptul ca multi soferi nu iau in serios defectele de fabricatie si aleg sa le ignore.
Cele mai scazute rate de rechemari au fost inregistrate in Marea Britanie (3,1%), Belgia (3,1%) si SUA (3,2%).
Avand in vedere procentul ridicat de rechemari ramase nerezolvate si complexitatea tot mai mare a tehnologiei cu care sunt dotate vehiculele, este esential ca toti cumparatorii sa fie proactivi atunci cand cumpara o masina rulata. Acestia ar trebui sa utilizeze bazele de date online pentru a urmari istoricul rechemarilor si stadiul reparatiilor si ar trebui sa verifice cu producatorii si dealerii autorizati daca vehiculul se poate conduce in siguranta, puncteaza cei de la carVertical.
De retinut faptul ca o masina poate fi protejata prin asigurarile auto. Adica prin polita obligatorie RCA si, optional, prin asigurare auto facultativa CASCO. Foarte important, cand masina este achizitionata prin leasing, asigurarea CASCO devine indispensabila.
Extrem de important este sa verificati intotdeauna daca aveți asigurarea obligatorie RCA valabila. In caz de accident, asigurarea RCA ii protejeaza pe toți cei afectați, inclusiv pe cei din masina dumneavoastra, dar nu si pe soferul vinovat. Acesta se poate proteja cu o asigurare de accidente, iar propria mașina cu o asigurare CASCO. Respectați legea pentru a fi protejați prin asigurare!