Potrivit previziunilor facute de reprezentantii companiilor de profil, motorul dezvoltarii asigurarilor generale va ramane, in continuare, segmentul auto."Piata va fi dominata in continuare de asigurarile auto, aspect care, de altfel, este specific intregii Europe de Est", a precizat Catalin STROE, Director Marketing si Vanzari, ASIROM. Astfel, in situatia unor venituri scazute, oamenii sunt tentati sa isi asigure riscul cel mai mare.
In primele trei trimestre ale lui 2007, piata asigurarilor CASCO a crescut cu mai bine de 51% si a consemnat, astfel, o medie a cresterii nominale in EUR cu aproape 15 puncte procentuale peste media pietei. Ponderea asigurarilor amintite in totalul pietei asigurarilor a fost, in perioada mentionata, de aproape 35%. Astfel, valoarea subscrierilor realizate din asigurarile CASCO a depasit 565 mil. EUR in primele noua luni ale anului anterior, in timp ce datele neauditate din aceeasi perioada indica daune platite de 128,56 mil. EUR.
Avand in vedere ca asigurarile auto pot fi profitabile doar in contextul respectarii unor criterii necesare eficientizarii, societatile de profil trebuie sa ia o serie de masuri in scopul eliminarii pierderilor pe acest segment.
Printre solutiile cele mai la indemana se numara introducerea de fransize deductibile, implementarea sistemului bonus-malus si utilizarea de sisteme independente de calculatie a costurilor.
In ceea ce priveste previziunile pentru acest an, Bogdan STAN, CEO, ASITRANS-EUROINS, declara la inceputul acestei luni: "Apreciez ca, pentru prima data, un produs de asigurare, si anume CASCO, va depasi pragul de 1 mld. EUR, in conditiile in care intreaga piata se va situa la 2,7 mld. EUR".
"Din acest motiv, trebuie sa tratam cu mai mare seriozitate aceasta clasa si sa nu mai dam vina pe altii pentru daunalitatea in crestere. Astfel, companiile de profil ar trebui sa gaseasca solutii comune pentru reducerea daunalitatii, care sa vizeze modalitatile de lichidare a daunelor, softuri specializate de evaluare, precum si o politica unitara in relatia cu service-urile", precizeaza Bogdan STAN.
In acest context, in care presiunile generate de cresterea competitiei intre asiguratori pe segmentul auto si majorarea ratei daunelor pe aceasta clasa creeaza probleme tot mai mari la nivelul pietei locale de profil, are loc cea de a II-a Editie a CNA - Conferinta Nationala a Asigurarilor Auto.
Click aici pentru detalii si inscrieri!