Ca si consecinta a numarului in crestere de despagubiri pentru vatamari corporale si deces in urma accidentelor de vehicule, daunele morale fiind o componenta a acestora, piata de asigurari din Romania se confrunta cu o serie de incertitudini privind criteriile obiective de evaluare a prejudiciului moral. Problema cuantificarii despagubirilor in cazul vatamarilor corporale ramane dificila pentru ca exista factori precum durerea, impactul asupra vietii de familie, al celei personale sau celei profesionale din cauza eventualelor disfunctii aparute in starea de sanatate dupa un accident rutier, fiind totodata greu de estimat cat sufera "moral" o persoana in comparatie cu alta. Intr-o analiza a invaliditatii post-traumatice, despagubirile trebuie sa ia in calcul, pe langa afectarea capacitatii de munca si a pierderilor de venit aferente, si alti factori cu un impact evident asupra vietii celui vatamat.
In prezent, in Romania exista doar o prevedere in normele RCA potrivit careia daunele morale se acorda in conformitate cu legislatia si jurisprudenta din Romania (in amiabil abia incepand cu anul 2005).
In baza acestor prevederi, F.P.V.S. - Fondul de Protectie al Victimelor Strazii a inceput, inca din anul 2007, sa constituie o baza de date cu practica judiciara din Romania care are ca scop principal identificarea unor criterii obiective care sa permita evaluarea unor compensatii echitabile pentru astfel de prejudicii nepatrimoniale.
Astfel, incepand cu aceasta luna, specialistii din asigurari si persoanele interesate au la dispozitie un ghid specializat, bazat pe o culegere de jurisprudenta din Romania si pe practica europeana in domeniu.
Lucrarea, intitulata "Ghid pentru solutionarea daunelor morale - studiu privind practica nationala si europeana in materie, sinteza si recomandari pentru solutionarea daunelor morale suferite ca urmare a vatamarii sanatatii si a integritatii corporale ori a decesului persoanelor produse prin accidente de vehicule", este disponibila incepand cu 1 noiembrie a.c. in format electronic pe site-ul www.fpvs.ro.
"Prin scaderea predictibilitatii cazuisticii (element esential al functionarii sistemului de asigurari) s-a constatat necesitatea identificarii unor repere care sa constituie macar un punct de pornire in procesul de solutionare a pretentiilor de despagubire pentru daune morale ca urmare a producerii unor riscuri asigurate si in urma carora a rezultat vatamarea sanatatii si a integritatii corporale ori decesul persoanelor", precizeaza in prefata lucrarii autorii Sorin GRECEANU, Directorul General al FPVS si Mihai NECRELESCU, Director, Oficiul Juridic FPVS, autorii lucrarii.
Astfel, studiul reuneste peste 2.300 de hotarari judecatoresti referitoare la acordarea de despagubiri pentru vatamari corporale si decese, dar si aspecte privind legislatia si practica judiciara din alte state europene, in incercarea de a face un istoric al practicii romanesti in domeniu, dar si de a oferi un termen de comparatie cu alte sisteme legislative internationale. Desi in Romania nu este reglementata practica precedentului, instantele ar putea tine cont de deciziile similare date in tara noastra.
"Noi speram ca acest ghid sa poata fi transformat intr-un reper, un instrument util din ce in ce mai detaliat, care sa ofere o mai buna flexibilitate si adaptabilitate pentru cazurile particulare care se desprind in mod evident de situatiile generale acoperite de forma actuala a lucrarii, astfel incat ceea ce este egal sa fie egal, dar si ceea ce este diferit sa poata fi mai bine individualizat si adaptat cazului concret", explica autorii lucrarii.
In ceea ce priveste utilizarea jurisprudentei in vederea stabilirii si acordarii despagubirilor pentru vatamari corporale si deces, aceasta a inceput sa fie invocata cu preponderenta in sustinerea cererilor de despagubire formulate in fata instantelor de judecata, mai ales in situatiile in care este cunoscut ca practica instantei unde se judeca un anumit proces este orientata spre acordarea unor despagubiri in cuantum redus in comparatie cu alte instante din tara.
In aceste situatii, partile vatamate prin accidente rutiere devin direct interesate de prezentarea in fata instantelor de judecata a unor hotarari judecatoresti care s-au pronuntat asupra unor cazuri similare si care au acordat despagubiri net superioare, potrivit avocatului Daniel FLOREA.
"Cu toate acestea, eforturile partilor vatamate de a-si procura in astfel de situatii hotarari judecatoresti care au un caracter izolat si chiar inexplicabil (prin cuantumul nejustificat de mare al despagubirilor acordate), sunt zadarnicite de solutiile pronuntate de instantele de judecata care acorda aceste despagubiri prin coroborarea dispozitiilor legale cu solutiile confirmate din jurisprudenta", a adaugat Daniel FLOREA.
Prin urmare, lipsa unui cadru legal dinamic, care sa reglementeze procedura concreta de stabilire a indemnizatiilor in astfel de situatii si lipsa unei jurisprudente care sa stabileasca unitar nivelul despagubirilor acordate, determina instantele sa stabileasca despagubiri care sa reprezinte reparatii echitabile in raport cu situatia de fapt concreta, prejudiciul ce le-a fost cauzat persoanelor vatamate si cu prejudiciul efectiv adus conditiilor acestora de viata.
Astfel, companiile de asigurari ar trebui sa efectueze demersuri comune in identificarea unui cadru dinamic legal de stabilire a despagubirilor acordate in baza politelor RCA, respectiv a legiferarii unor proceduri simple, concrete, de determinare a plafoanelor cu privire la valorile de despagubire.
"In baza acestor proceduri, partile vatamate ar fi in masura sa isi poata formula solicitarile de despagubire pentru valori cuprinse intre minimul si maximul plafonului, iar instantele ar avea posibilitatea sa se ghideze si sa stabileasca valoarea despagubirii prin raportarea la situatia de fapt concreta, masura care ar fi, pe de alta parte, de natura sa protejeze instantele de judecata de orice suspiciune cu privire la modul in care inteleg sa stabileasca si sa acorde aceste despagubiri in situatii de fapt similare", a concluzionat Daniel FLOREA.
Din cele 2.339 de decizii de la nivelul Curtilor de Apel din Romania, pronuntate in anii 2009 si 2010, analizate de studiul F.P.V.S., reiese ca despagubirea generala medie acordata a fost de aproape 53.000 lei, cele mai mari fiind acordate pentru decesul unui parinte (75.097 lei), limita medie inferioara fiind aferenta relatiei de rudenie frate/sora.
In anul 2011, potrivit datelor CSA, a avut loc o scadere a numarului de dosare de dauna avizate pe vatamari corporale si deces cu 10%, insotita de o crestere a despagubirilor platite cu 140%, precum si o majorare a rezervelor de dauna constituite cu 73%. Valoarea daunei medii platita pentru vatamari corporale a ajuns anul trecut la aproape 63.000 lei, in timp ce dauna medie per total piata RCA are valoarea de 5.297 lei anul trecut, in crestere cu 9% fata de 4.855 lei in 2010.
In total, pentru aceste tipuri de daune au fost platite despagubiri de 266,35 mil. lei, reprezentand 16,62% din totalul despagubirilor platite pe segmentul RCA (1,6 mld. lei). Acesta a fost, de altfel, principalul factor care a dus la mentinerea la un nivel constant a despagubirilor totale platite pe RCA, de 1,6 mld. lei, atat in 2010, cat si in 2011.
Incepand cu anul 2012, limita maxima de despagubire prevazuta in polita RCA este de 5 mil. EUR, in timp ce, anul trecut, aceasta a fost de 3,5 mil. EUR. Majorarea limitei de despagubire pana la 5 mil. EUR a fost prevazuta ca urmare a integrarii Romaniei in Uniunea Europeana si unificarii RCA cu polita Carte Verde.
"Priveste inainte, nu doar in fata!" O noua serie de materiale informative si sfaturi de la Costin TATUC, Specialist in siguranta rutiera
"Spatiul din fata ta este timpul tau de reactie." Seria de materiale informative si sfaturi de la Costin TATUC, Specialist in siguranta rutiera, continua pe toata perioada lunii august
Costin TATUC, Specialist in Siguranta Rutiera, Episodul 3 - ”Spatiul din fata ta este timpul tau de reactie”
Antonis GEROULIS, HELLAS Direct: "Majoritatea dosarelor de dauna sunt generate de incidente obisnuite"
PROMO
