92% dintre romani sustin publicarea anuala, cu titlu informativ, de catre o autoritate competenta, a unor preturi de referinta pe piata de reparatii auto si pentru inchirierea autovehiculelor primite la schimb de persoanele pagubite RCA, arata cel mai recent studiu IRES realizat pentru UNSAR.
Acesta este cel de-al treilea an consecutiv in care cercetarea sociologica realizata de IRES arata ca aceasta masura este sustinuta intr-o majoritate covarsitoare si de publicul larg.
Conform UNSAR, masura reprezinta, de altfel, una dintre cele mai importante solutii de imbunatatire a cadrului legislativ pe care industria de asigurari a propus-o public, in mod constant, in ultimii ani. Cu toate acestea, proiectul de Hotarare de Guvern privind plafonarea pe termen de 6 luni a tarifelor de prima RCA, publicat recent in transparenta decizionala - care oricum risca sa debalanseze industria de asigurari - nu pare a tine cont nici de aceste aspecte.
UNSAR subliniaza inca o data ca industria de asigurari sustine introducerea unui pret de referinta pentru reparatiile auto, cu titlu informativ, si nu o coplata. Aceste preturi, introduse cu titlu orientativ, ar ajuta consumatorii sa fie mai bine informati cu privire la costurile implicate, in cazul in care ar fi pagubiti RCA.
"Ca principiu, costul unei asigurari trebuie mereu corelat cu despagubirile in continua crestere platite de asiguratori. Asadar, daca valoarea primelor RCA este plafonata, atunci ar trebui limitata si inflatia daunelor, pentru ca piata sa poata functiona in conditii de predictibilitate si stabilitate, de care fiecare actor economic are nevoie pentru a putea investi in Romania", au transmis oficialii UNSAR.
Ei evidentiaza faptul ca plafonarea primelor RCA nu poate reprezenta o solutie pentru reechilibrarea pietei asigurarilor auto. In acest sens, este necesar un pachet complet de masuri care sa asigure modernizarea legislatiei in domeniu, precum si sa aiba in vedere o mai buna protectie a pagubitilor. Insa, capacitatea asiguratorilor de a determina individual primele RCA in functie de riscurile pe care si le asuma si de a distribui acest risc intre asigurati este esentiala in orice scenariu.
Nu in cele din urma, UNSAR precizeaza ca, "in ciuda declaratiilor vadit tendentioase ale unor asociatii din zona de transporturi comerciale, tarifele RCA se calculeaza conform legislatiei, prin metode actuariale, fundamentate pe calcule matematice si statistice, cu respectarea reglementarilor in domeniul concurentei. Aceleasi declaratii jignesc constant cei aproape 50.000 de oameni care lucreaza in industria de asigurari si care au depus eforturi considerabile in ultimele luni pentru a absorbi impactul falimentului CITY Insurance, suprapus cu perioada pandemica."
Infiintata in 1994, UNSAR - Uniunea Nationala a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania reprezinta 20 de companii de profil. Acestea detin o pondere de peste 80% din piata locala de asigurari. Activitatea UNSAR are drept obiectiv apararea si reprezentarea intereselor asiguratorilor si reasiguratorilor din Romania, participarea la imbunatatirea cadrului legislativ in domeniul asigurarilor, promovarea activitatii de asigurari in Romania si promovarea dezvoltarii cat mai durabile a industriei de profil pe plan intern si international.
Din anul 2007, UNSAR este membru cu drepturi depline al federatiei asiguratorilor si reasiguratorilor europeni - Insurance Europe.
Infiintat in 2009, Institutul Roman pentru Evaluare si Strategie - IRES activeaza pe piata de cercetare din Romania si functioneaza ca un think tank independent, o parte dintre studiile si proiectele pe care le dezvolta fiind dedicate optimizarii politicilor publice in diferite domenii ale societatii romanesti.
Saptamana aceasta, Autoritatea de Supraveghere Financiara - ASF a publicat noile tarife de referinta pentru politele auto obligatorii - RCA. Fata de raportul precedent, noile tarifele de referinta RCA au inregistrat cresteri pentru toate categoriile de clienti. Pentru autoturismele detinute de persoanele fizice tarifele incep de la 762 lei si urca la 3.551 lei. La camioanele de peste 16 tone pretul ajunge la 7.539 lei in cazul persoanelor juridice si la 5.212 lei pentru persoanele fizice.