La jumatatea lunii octombrie, Politia Romana a prezentat rezultatele studiului "Atitudini sociale privind riscul in trafic 2022" si analiza comparativa a datelor colectate si prelucrate in cele cinci etape ale acestui studiu, in intervalul 2008 - 2022. Studiul prezinta comportamentele si atitudinile care favorizeaza incalcarea regulilor de circulatie de catre conducatorii auto, precum si producerea accidentelor rutiere.
Cercetarea sociologica a fost realizata de Cult Market Research, in parteneriat cu Ursus Breweries si Inspectoratul General al Politiei Romane, prin Directia Rutiera si Institutul de Cercetare si Prevenire a Criminalitatii.
Studiul s-a desfasurat in contextul in care ponderea ridicata a deceselor rutiere in Romania, aproape dubla fata de restul Uniunii Europene, are drept cauza principala comportamentul din trafic al utilizatorilor drumului public si influenta unor factori conjuncturali. In perioada 2010-2020, conducatorii auto au fost responsabili pentru 66% dintre accidentele rutiere grave.
Una dintre concluziile studiului este ca soferii au tendinta de a observa mai clar greselile altora si mai putin de a-si recunoaste propriile erori in trafic, acest fenomen fiind cunoscut stiintific ca efectul Muhammad Ali, prin care oamenii isi atribuie mai multe comportamente morale decat comportamente nedezirabile social. Spre exemplu, 48% dintre participantii la studiu au declarat ca au fost victima agresiunilor verbale in trafic, dar numai 16% au declarat ca ei insisi au avut un astfel de comportament.
"Derularea acestui studiu periodic ne ajuta sa avem o viziune mai clara asupra perceptiei si nevoilor participantilor la trafic. Spre exemplu, anul acesta studiul ne-a confirmat necesitatea instalarii camerelor de monitorizare a traficului, o actiune pe care respondentii o incurajeaza si care face parte si din planurile noastre viitoare. Ca atare, este important sa avem parteneri de incredere, precum Ursus Breweries sau Cult Market Research, pe al caror sprijin sa putem conta de la o editie la alta a studiului." a completat comisarul-sef George GRIGORE de la Directia Rutiera din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romane.
Cateva din rezultatele studiului releva ca aproximativ 57% dintre cei chestionati au declarat ca se simt in siguranta in trafic, cu 9% mai multi decat in 2018, ceea ce arata o imbunatatire a acestei perceptii. 70% considera ca cea mai grava abatere care influenteaza negativ siguranta rutiera este consumul de bauturi alcoolice la volan, in timp ce 9% au nominalizat agresivitatea in trafic, iar 7% depasirea limitei legale de viteza. Comparativ cu anii trecuti, a scazut procentul soferilor romani care au condus sub influenta alcoolului sub pretextul unei distante mici de parcurs cu masina.
Alte concluzii ale studiului:
- 93% dintre soferii romani isi doresc camere fixe de monitorizare pe strazi, pentru reducerea accidentelor
- 80% dintre soferi au declarat ca au fost victime ale agresiunilor in trafic sub forma flash-urilor/claxoanelor
- 80% dintre cei chestionati considera ca soferii mijloacelor de transport in comun sunt cei mai responsabili in trafic si 70% considera ca cei mai putin responsabili sunt utilizatorii de trotinete
- 58% dintre soferi declara ca probabil vor depasi viteza legala daca se angajeaza intr-o depasire
- 70% considera ca cea mai grava abatere care influenteaza negativ siguranta rutiera este consumul de bauturi alcoolice la volan
Chestionarul utilizat este o varianta modificata si completata a chestionarului SARTRE (Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe), aplicat pana in prezent in mai multe state europene. Instrumentul a fost utilizat incepand cu anul 1991 in Europa si aplicarea acestuia prezinta avantajul de a putea fi realizate comparatii la nivel european. In Romania, primul studiu privind atitudinile sociale fata de risc in trafic a fost realizat in 2008, la initiativa Institutului de Cercetare si Prevenire a Criminalitatii.
Studiul a fost reluat, pe baza unui chestionar actualizat, in anii 2010, 2014, 2018 si 2022. Ultimele doua studii au fost realizate de agentia de cercetare sociologica Cult Market Research, in parteneriat cu Ursus Breweries, Directia Rutiera si Institutul de Cercetare si Prevenire a Criminalitatii.
Siguranta rutiera: o prioritate pentru Romania
In contextul numarului mare de accidente rutiere care au loc pe drumurile din Romania, campaniile nationale de siguranta rutiera raman mai importante ca niciodata.
Tocmai de aceea, In acest context, APPA - Asociatia Pentru Promovarea Asigurarilor desfasoara, inca din anul 2016, campania nationala de siguranta si preventie rutiera FII TREAZ LA VOLAN!, cu sprijinul principalilor actori din piata asigurarilor. Demersul are ca obiectiv cresterea sigurantei rutiere si a gradului de informare a tuturor participantilor la trafic cu privire la riscurile la care se expun prin incalcarea regulilor de circulatie si indisciplina. Mai mult decat atat, campania FII TREAZ LA VOLAN!, prin intermediul comunitatilor sale online, ramane activa tot timpul anului.
Studiul realizat de Politia Romana subliniaza inca o data multe dintre concluziile transmise, de-a lungul anilor, de comunitatea #treazlavolan, prin intermediul sondajelor online desfasurate in campanie. Agresivitatea la volan, oboseala care determina accidente, depasirea vitezei legale sunt doar cateva dintre temele abordate in cadrul proiectului.
Mai multe detalii despre proiect sunt disponibile pe treazlavolan.ro, Facebook.com/treazlavolan si Instragram.com/treazlavolan.