Un sofer din 5 percepe depasirea vitezei legale in afara localitatii ca o incalcare usoara a regulilor de circulatie, fara un real pericol de accident, iar 18% dintre conducatorii auto sunt de parere ca depasirea unui alt autovehicul intr-o zona cu marcaj de linie continua/ dubla linie continua sau semnalizata cu „Depasirea interzisa” este doar o abatere medie, cu un „oarecare pericol de accident”, arata rezultatele unui sondaj online realizat in cadrul proiectului „FII TREAZ LA VOLAN!”, la care au participat peste 6.800 de respondenti, dintre care peste 6.300 de soferi.
Sondajul releva, de asemenea, ca pentru unii soferi, regulile rutiere sunt „prea stricte”, dar si ca depasirea vitezei legale este considerata cea mai putin periculoasa, desi este in topul cauzelor de accident rutier din ultimii ani in Romania.
Din sondaj:
- 1 sofer roman din 5 considera ca unele masuri din Codul Rutier sunt „prea stricte”;
- 1 conducator auto din 3 are probleme cu respectarea stricta a regulilor de circulatie din codul rutier, deoarece „unele reguli de circulatie nu au sens”;
- 1 sofer din 5 percepe depasirea vitezei legale in afara localitatii ca o incalcare usoara a regulilor de circulatie, fara un real pericol de accident;
- 4 din 10 conducatori auto considera ca depasirea vitezei legale in localitate are doar un „oarecare pericol de accident”;
- 1 sofer din 5 considera ca depasirea in zonele unde aceasta manevra este interzisa are doar un „oarecare pericol de accident”.
Ce cred soferii romani despre Codul Rutier?
Intrebati cum apreciaza Codul Rutier in punctul de vedere al modului in care sunt formulate masurile de siguranta, aproape 22% dintre conducatorii auto participanti la sondaj (1 din 5) au mentionat ca li se pare ca unele masuri sunt prea stricte. Prin contrast, aproape 41% sunt de parere ca unele nu sunt suficient de stricte, in timp ce 37% dintre respondentii soferi considera ca legislatia este bine formulata.
Intrebati cat de greu li se pare sa urmeze strict regulile de circulatie si Codul Rutier, 60% dintre conducatorii auto declara ca li se pare usor si nu au probleme. Pe de alta parte, insa, pentru aproape 34% dintre ei, adica 1 sofer din 3, raspunul este „asa si asa”, deoarece, considera acestia, „unele reguli de circulatie nu au sens”.
Cum percep soferii romani incalcarea regulilor de circulatie? Depasirea vitezei legale, considerata cea mai putin periculoasa, desi este in topul cauzelor de accident rutier
In cadrul sondajului, soferii au fost rugati sa evalueze mai multe incalcari ale regulilor de circulatie in functie de gradul de pericol al acestora, mai precis riscul de a genera un accident rutier. In mod paradoxal, depasirea vitezei legale este considerata cea mai putin periculoasa dintre abaterile mentionate, desi statisticile arata ca, in Romania, viteza conduce in topul cauzelor accidentelor rutiere grave din ultimii ani.
Astfel, doar 48% dintre soferii care au participat la sondajul realizat de campania FII TREAZ LA VOLAN! considera ca depasirea vitezei legale in localitate o incalcare grava a legislatiei rutiere, cu un pericol important de accident, in timp ce 37% (aproape 4 din 10) conducatori auto o considera o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar 14%, doar o incalcare usoara, fara un real pericol de accident.
Cand vine vorba de depasirea vitezei legale in afara localitatilor, doar 37% o percep drept o incalcare grava a legislatiei rutiere si un factor important de accident, in timp ce 40% dintre soferi o considera o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar 23% (1 sofer din 5) percep depasirea vitezei legale in afara localitatii ca o incalcare usoara a regulilor de circulatie, fara un real pericol de accident.
In realitate, insa, viteza a fost pe primul loc in ceea ce priveste cauzele care au determinat accidentele rutiere din perioada 2019 – 2023, 16% dintre accidente fiind provocate de aceasta, iar in 2024, a fost pe locul 2 in topul cauzelor care au condus la accidente rutiere grave in Romania.
- Lipsa semnalizarii si fortarea culorii rosii a semaforului
Doar 57% dintre respondenti considera ca nesemnalizarea din trafic reprezinta o incalcare grava a legislatiei rutiere, cu un pericol important de accident. 33% sunt de parere ca aceasta este, mai degraba, o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar 10% - doar o abatere usoara, fara un real pericol de accident.
Pe de alta parte, fortarea culorii rosii a semaforului est e perceputa ca avand un grad mai mare de risc: aproape 78% o percep ca avand un pericol important de accident, in timp ce 16% o considera ca avand un oarecare pericol de accident.
- Consumul de alcool si depasirea pe linie continua
85% dintre soferi considera ca sa consume o cantitate mica de alcool inainte de a se urca la volan este o incalcare grava a legislatiei rutiere, cu un pericol important de accident, iar doar 9% o vad ca o abatere medie – consumul de alcool este considera activitatea cu cel mai mare grad de risc in cadrul sondajului realizat in cadrul proiectului „Treaz la volan”.
Pe de alta parte, aproape 77% estimeaza ca depasirea unui alt autovehicul intr-o zona cu marcaj de linie continua/ dubla linie continua sau semnalizata cu „Depasirea interzisa” este o incalcare grava a legislatiei rutiere, cu pericol important de accident. 18%, adica aproape 1 din 5, considera insa ca este doar o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident.
- Folosirea telefonului la volan
80% dintre conducatorii auto care au participat la sondaj percep tastatul pe telefon sau pe ecranul masinii drept o abatere periculoasa, cu un pericol important de accident, in timp ce, pentru 15% dintre ei, aceasta activitate are doar un oarecare pericol de accident. Si folosirea telefonului la volan este perceputa similar: 77% o vad ca avand un important pericol de accident, in timp ce 18% considera ca folosirea telefonului in timp ce conduc are doar un „oarecare pericol de accident”.
FII TREAZ LA VOLAN! continua in 2025. Editia a 10-a a proiectului aduce in prim plan accidentul rutier
Campania nationala de siguranta si preventie rutiera FII TREAZ LA VOLAN!, desfasurata de APPA – Asociatia pentru Promovarea Asigurarilor, ajunge, in 2025, la cea de-a 10-a editie.
Proiectul, care se desfasoara in perioada iulie – august, aduce, in acest an, in prim plan accidentul rutier, consecinta directa a unui comportament gresit la volan si cel moment pe care niciun participant la trafic nu si-l doreste, dar catre care conduce fiecare greseala facuta, voit sau nu, in trafic. Cauzele principale si dinamica accidentelor rutiere, factorii favorizanti, procedurile corecte in caz de accident si, in mod special, conduita preventiva pentru a evita un accident se vor numara printre temele abordate in cadrul campaniei.
Campania nationala de siguranta si preventie rutiera FII TREAZ LA VOLAN! este initiata de APPA – Asociatia Pentru Promovarea Asigurarilor si se deruleaza cu sprijinul BAAR – Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania, UNSAR – Uniunea Nationala a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania si UNSICAR – Uniunea Nationala a Societatilor de Intermediere si Consultanta in Asigurari din Romania.
Partenerul institutional este Coalitia pentru Siguranta Rutiera.
Campania este realizata cu sprijinul Partenerilor GRAWE Romania, GENERALI Asigurari, GROUPAMA Asigurari, INTARO Insurance Services, BT Broker de Asigurare, AXERIA, ALLIANZ-TIRIAC Asigurari, NEACSU & Asociatii, OMNIASIG VIG, InsureTech, Cyber Level Ins Romania, MasterBid, MARSH Romania, ASIGEST Broker, CAMPION Broker, DAUNE.Expert, GALAN & Asociatii, PRIME RISK CONSULTANTS, ACTIV Asigurari, ASITO Kapital, DAW Management Broker, MAXYGO Broker, GARANTA Asigurari si HOBBIT Broker.
Proiectul se desfasoara, de asemenea, cu sprijinul Asociatiei motoADN, Rebel in Romania si TATUC Serv Consulting.
Mesajele de informare ale campaniei sunt transmise catre publicul larg si cu sprijinul Partenerilor Media: RFI Romania, Revista BIZ, ziuaveche.ro, ROMANIApeROTI.ro si AutoStiri.ro.
Mai multe detalii, pe treazlavolan.ro si pe pagina de Facebook a proiectului.
Esantion
La sondajul realizat in cadrul proiectului „Treaz la volan” au participat, in total, 6.888 de respondenti, dintre care 6.345 de conducatori auto, 65% dintre ei conducand zilnic, iar 26%, de cel putin cateva ori pe saptamana. 67% dintre respondenti sunt barbati, 33% femei, iar din punctul de vedere al categoriei de varsta, cei mai multi – aproape 37%, se situeaza in grupa 35 – 55 de ani, urmati de grupa 18 – 25 de ani (26%), respectiv 26 – 34 de ani (18%).