Industria de asigurari a luat nota cu ingrijorare de afirmatiile recente ale unei asociatii a unitatilor reparatoare - care, practic, doreste sa ia din drepturile soferilor si ale pagubitilor. In spiritul corectitudinii, prezentam in cele ce urmeaza perceptiile si dorintele romanilor, asa cum reies din cercetarile sociologice realizate de IRES. Acestea reflecta o cu totul alta realitate fata de cele sustinute de asociatia unitatilor reparatoare.
Astfel, in urma unui accident rutier, 8 din 10 romani sustin ca ar apela la un service care are contract cu firma de asigurari care urmeaza sa achite despagubirea in baza politei de asigurare RCA. Cele mai recente analize arata ca, in cazul service-urilor independente fara conventii cu asiguratorii, despagubirea medie platita este cu aproximativ 30% mai mare decat in reprezentantele auto si de doua ori mai mare (100%) fata de unitatile care au parteneriate cu companiile de asigurari.
Sa nu uitam de faptul ca despagubirile care se platesc pentru acoperirea acestor costuri nejustificate se suporta din primele RCA platite de catre cei 9 milioane de soferi. Astfel, cu cat costurile de reparatie si inchiriere sunt mai exagerate, cu atat creste povara pusa in sarcina soferilor. Asadar, solicitarea acestei asociatii de unitati reparatoare de anulare a tuturor contractelor dintre service-uri si asiguratori nu este doar una abuziva, ci si evident contrara dorintelor romanilor. De altfel, acest model de solutionare a cazurilor de dauna este utilizat cu succes si in cazul asigurarilor CASCO, dar si in alte state, dovedindu-si viabilitatea.
In acelasi timp, romanii sunt interesati sa cunoasca valoarea despagubirii achitate de compania de asigurari. Acest lucru poate veni si ca urmare a faptului ca aproape 7 din 10 romani considera ca service-urile auto sunt mai degraba preocupate de a castiga cat mai multi bani de la companiile de asigurari care achita despagubirile in baza politelor de asigurare.
Poate tocmai in acest context, 9 din 10 romani considera ca ar fi util sa primeasca, cu titlu informativ, o propunere cu privire la unitatile service unde isi pot repara masina in baza unei polite RCA. Rezultatul reprezinta o noua confirmare a faptului ca romanii isi doresc mai multa predictibilitate in ceea ce priveste costul cu reparatiile auto.
Totodata, studiile arata ca 1 din 2 romani stie ca poate incasa in avans despagubirea in baza politei RCA a vinovatului de producerea accidentului, fara a fi obligat sa isi repare imediat vehiculul. Aceasta optiune este un principiu de baza al asigurarilor si este esentiala pentru flexibilitatea financiara a celor afectati, permitandu-le sa decida asupra modului in care utilizeaza despagubirea primita, cu respectarea normelor privind siguranta in trafic, desigur.
Nu in cele din urma, avand in vedere afirmatiile false facute de aceasta asociatie, reamintim si ca tema sigurantei rutiere este si va fi o prioritate pentru intreaga industrie de asigurari. De altfel, tocmai pentru ca ne dorim o lume fara accidente rutiere si mai ales o tara fara victime pe sosele, UNSAR a pus bazele Coalitiei pentru Siguranta Rutiera. Detalii privind actiunile derulate de Coalitie pana acum sunt disponibile aici.
In contextul in care despagubirile platite de companiile de asigurari au crescut cu 36% in primele noua luni ale anului trecut, industria asigurarilor subliniaza importanta unor masuri care sa sprijine atat informarea, cat si transparentizarea intregului proces de despagubire, respectand drepturile si nevoile romanilor si ramane deschisa dialogului bazat pe fapte si pe opinii tehnice cu toate partile implicate pentru a raspunde intocmai nevoilor romanilor.