Un nou proiect de Hotarare de Guvern publicat luni de Ministerul Finantelor, in transparenta, prevede prelungirea plafonarii tarifelor RCA pana la 31 decembrie 2024.
Actuala plafonare expira pe 30 septembrie.
Noua Hotarare contine urmatorul text:
”Art. 1. – Se prelungeste perioada de aplicare a prevederilor art. 1 alin. (2) si (4) din Hotararea Guvernului nr. 1326/2023 privind stabilirea tarifelor de prima maxime si a altor masuri aplicabile de catre societatile de asigurare care practica asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule si de tramvaie, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 1.192 din 29 decembrie 2023, pana la data de 31 decembrie 2024.
Art. 2. - Prevederile Hotararii Guvernului nr. 1326/2023 se aplica pana la data de 31 decembrie 2024.
Art. 3. – Prezenta hotarare intra in vigoare la data de 1 octombrie 2024.”
”Situatia actuala poate fi incadrata ca si situatie de criza, dezechilibru major intre cerere si oferta si disfunctionalitate evidenta a pietei asa cum acestea sunt stipulate in prevederile art. 4 alin. (3) din Legea concurentei nr. 21/1996, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare. In acest caz, Guvernul poate interveni pentru o perioada de timp limitata prin stabilirea modului de determinare a primelor practicate de catre asiguratorii RCA astfel incat imprejurarile care determina situatia de criza sa fie depasita”, se precizeaza in Nota de fundamentare.
Supravegherea practicarii tarifelor de prima maxime de catre societatile de asigurare care practica RCA si stabilite conform Hotararii de Guvern se exercita de catre Autoritatea de Supraveghere Financiara, pe perioada de 3 luni stabilita.
Conform documentului citat, in prezent, in piata asigurarilor RCA din Romania se manifesta in continuare o reticenta in ceea ce priveste apetitul la risc al asiguratorilor RCA pentru anumite categorii de asigurati si exista un grad ridicat de concentrare care continua sa reprezinte o vulnerabilitate a pietei atat din prisma expunerii pe clase de asigurare, cat si din perspectiva cotelor de piata semnificative detinute de un numar relativ mic de societati de asigurare ceea ce arata un grad scazut de concurenta.
In ceea ce priveste dezechilibrele existente in piata asigurarilor RCA este de mentionat numarul ridicat de cazuri prelucrate incadrate in categoria asiguratilor cu risc ridicat, observandu-se o crestere semnificativa a acestora cu aproximativ 19.000 de cazuri fata de inceputul lunii iunie, societatile preluand in asigurare un numar de aproximativ 7.500 de astfel de cazuri pe luna de la inceputul anului 2024.
Cu referire la gradul de cuprindere este de mentionat ca acesta este in continuare scazut fata de angajamentul asumat de Romania prin Tratatul de aderare la Uniunea Europeana.
Totodata, se observa existenta in continuare a acelorasi imprejurari exceptionale, care denota un dezechilibru intre cerere si oferta si are potentialul de a genera consecinte negative, in sensul unei presiuni suplimentare asupra preturilor dupa data de 30 septembrie 2024, data la care inceteaza efectele HG nr. 1326/2023, cu modificarile ulterioare, situatie cu impact social si economic, printre acestea enumerandu-se:
- imposibilitatea acoperirii riscului la care sunt supusi ceilalti participanti la trafic, in cazul in care vehiculele Pagina 3 din 7 neasigurate ies in trafic;
- cresterea riscului la care sunt supusi participantii la trafic atunci cand sunt produse accidente de vehicule in care sunt implicate vehicule neasigurate, mai ales atunci cand rezulta vatamari corporale grave sau deces; - cresterea nevoii de finantare a Fondului national de protectie ca urmare a obligatiei acestuia de a acoperi prejudiciile produse tertelor persoane prin intermediul unor vehicule neasigurate;
- obligatia persoanelor neasigurate, responsabile de producerea accidentelor, de a acoperi din resurse proprii prejudiciile platite din disponibilul Fondului national de protectie, conform Notei de fundamentare.
Totodata, trebuie avut in vedere faptul ca in prezent se afla pe parcursul legislativ o serie de modificari ale legislatiei nationale privind asigurarile RCA care propun a corecta dezechilibrele existente.
Amintim ca, in contextul falimentului EUROINS Romania si a cresterii semnificative a tarifelor politelor RCA, Guvernul a decis, in aprilie 2023, plafonarea preturilor RCA, la nivelul preturilor de baza (B0) practicate de asiguratori la data de 28 februarie 2023, la care se aplica reducerea sau cresterea de pret aferenta clasei de bonus-malus in care se afla fiecare asigurat.
Preturile au fost inghetate incepand din 11 aprilie 2023, timp de 6 luni, respectiv pana in data de 10 octombrie 2023. Ulterior, decizia a fost prelungita pana la 31 decembrie, apoi pana la sfarsitul lunii martie, iar apoi pana la 30 iunie, dupa care pana la 30 septembrie a.c..
Tarifele de prima maxime se stabilesc pentru clasa de bonus/malus B0. In functie de istoricul de dauna al asiguratului, asiguratorii RCA aplica clasa de bonus/malus in care se incadreaza acesta. Influenta clasei de bonus/malus asupra primei de asigurare se aplica si de catre Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR) in cadrul procedurii de alocare a asiguratilor cu risc ridicat.