Liviu STOICESCU, Presedinte, Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania
"Estimez ca, in urma unor calcule facute dupa curatarea bazei de date a politiei de multe autovehicule inmatriculate pe stil vechi, care nu circula efectiv (sau nici nu mai exista fizic), este posibil ca RCA sa aiba un grad de acoperire, in 2004, mai mare de 80%."
XPRIMM: Care este opinia dumneavoastra in ceea ce priveste proiectul de unificare RCA - Carte Verde?
Liviu STOICESCU: Referitor la unificarea RCA - Carte Verde, mi-am mai exprimat parerea chiar la FIAR, anul trecut. Sunt sustinatorul acestei idei, deoarece aici trebuie sa ajungem in vederea aderarii la UE, dar sunt obligatorii de parcurs niste etape intermediare.
Ma refer la necesitatea atingerii unui grad de acoperire in asigurare de peste 95%, crearea, perfectionarea si testarea functionalitatii bazei centralizate de date la nivel national si calculul actuarial pentru prima unica RCA-Carte Verde (vor fi oarece probleme cu intelegerea fenomenului de catre detinatorii de autovehicule, in special de catre cei care nu ies din tara).
Abia dupa indeplinirea acestor conditii putem vorbi de unificare (inclusiv de aderarea la Sectiunea III a Regulamentelor Generale ale Consiliului Birourilor de la Londra, respectiv Reguli Specifice ce guverneaza relatiile dintre Birouri, bazate pe prezumtia de asigurare, mai pe romaneste - placuta de inmatriculare a autovehiculului reprezinta garantia rambursarii platii despagubirii, fie ca autovehiculul este asigurat sau nu de raspundere civila pentru pagube provocate tertilor, astfel putandu-se renunta la formularul Carte Verde pentru tarile semnatare ale Sectiunii respective).
Stiu ca nu mai este mult pana in 2007, cand ne-ar veni sorocul la poarta UE, dar... "trebuie sa ne grabim incet".
XPRIMM: Ce pondere credeti ca va detine anul acesta asigurarea auto obligatorie de raspundere civila pentru pagube produse tertilor prin accidente de autovehicule (RCA) din total piata?
L. S.: Estimez ca in urma unor calcule facute dupa curatarea bazei de date a politiei de multe autovehicule inmatriculate pe stil vechi, care nu circula efectiv (sau nici nu mai exista fizic), ci sunt pastrate in evidenta numai scriptic, este posibil ca RCA sa aiba un grad de acoperire, in 2004, mai mare de 80%.
XPRIMM: Care a fost impactul campaniilor de promovare asupra conducatorilor auto? Ce procent va atinge in portofoliul dumneavoastra acest tip de asigurare?
L. S.: In conditiile actuale de piata, campaniile promotionale sunt necesare si consider ca impactul este favorabil. In momentul de fata, OMNIASIG nu are toate politele emise in luna ianuarie introduse in sistemul informatic pentru a va da un raspuns exact, dar estimez o crestere a numarului acestora cu aproximativ 25% fata de aceeasi perioada a anului trecut. Am in vedere si faptul ca s-au incheiat multe polite numai pentru 6 luni, datorita lipsei unor facilitati pentru plata integrala.
XPRIMM: CSA a initiat un proiect de lege de modificare a legislatiei asigurarilor in care, printre altele, se prevede si ca asigurarile RCA sa se vanda la fel ca oricare alte asigurari, adica pentru un an de zile din momentul incheierii politei. Ce parere aveti?
L. S.: Este o idee buna, preluata din propuneri venite din piata, inclusiv din partea subsemnatului. Incet, incet, s-ar evita aglomeratiile de la sfarsitul anului cand romanul are multe cheltuieli ocazionate de sarbatori. Treptat, pe masura ce se inmatriculeaza noi auto (inclusiv tranzactii de vanzare-cumparare) vor disparea perioadele critice din decembrie si iunie. De asemenea, se stabilizeaza si clientela, in functie de calitatea serviciilor companiei de asigurari. Clientii au mai mult timp la dispozitie sa analizeze stabilitatea si seriozitatea companiei ofertante.
Interviul realizat de Cristina ALBU
23 ianuarie 2004
