Ionel DIMA, Deputy General Manager, AVUS International Group

La nivel de grup, in urmatoarea perioada, vom pune accent pe ranforsare si stabilitate, pentru ca in ultimii doi ani piata se misca cu rapiditate si fara a mai respecta regulile de bun simt traditionale. Ne vom continua activitatea de pionierat pentru care grupul AVUS a fost intotdeauna cunoscut si apreciat.

XPRIMM: Cum puteti defini, in linii mari, activitatea de loss-adjusting?
Ionel DIMA: As prefera sa utilizam denumirea romaneasca, regularizari de daune din asigurari. Reprezinta momentul in care asiguratorul isi duce la indeplinire promisiunea, inseamna momentul in care asiguratul sau partea vatamata, pagubitul, isi primeste despagubirea, inseamna „incheierea cercului” contractului de asigurare.
De aceea, acesta este cel mai important moment al intregii derulari al contractului de asigurare. "Dicta et promesa!" Mi-am tinut promisiunea, am realizat scopul contractului, mi-am indeplinit ca asigurator obligatia contractuala de dezdaunare la aparitia riscului asigurat.

XPRIMM: In Romania, cat se aplica din toata aceasta activitate?
I.D: In Romania, la deschiderea pietei, inceputul anului 1990, desi exista un departament din fostul ADAS care facea regularizari de daune, aceasta activitate nu era deloc cunoscuta. In 1999, in materie de auto, am reusit sa ne demonopolizam in acest domeniu de activitate.
In ceea ce priveste dinamica acestui segment, trebuie sa ne gandim la faptul ca atunci cand se porneste de la zero cresterile procentuale sunt fantastice. In Romania vorbim de cateva companii care au vechime intre 15 ani noi si 2-3 ani altii.
Grupul din care fac parte are o vechime de 50 de ani. Cam asta este relatia: 50 la 10, Europa-Romania. Ma refer la traditie, experienta, dezvoltare. Grupul AVUS lucreaza cu Romania inca dinainte de ’89, din anii 70, colaborand cu fostul ADAS.

XPRIMM: Ce ne puteti spune despre statutul legal al unui regularizator de daune? Activitatea este clara sau exista confuzii din punct de vedere legislativ?
I.D: Este necesara o clarificare, in primul rand pornind de la lege, pentru ca este inadecvat ca regularizatorul de daune, persoana juridica specializata in aceasta materie, sa fie asimilata cu statutul brokerului de asigurari. Apare "o coliziune de interese" daca un broker care intermediaza produse de asigurare face si regularizari de daune.
Pledez asadar pentru definirea acestei activitati in cadrul legii asigurarilor. Legea 32 ar avea nevoie de o a treia definitie pe langa agent si broker, astfel incat regularizatorul de daune din asigurari sa ramana in spectrul asigurarilor pentru a putea fi controlat de autoritate, dar fara a mai fi inglobat in definitia brokerului.

XPRIMM: Pentru ce clase de asigurari se poate apela efectiv la ajutorul unui regularizator de daune?
I.D: Regularizatorul de daune lucreaza in mare parte din mandat al societatilor de asigurare, ceea ce inseamna ca el isi desfasoara activitatea in toate clase de asigurari, atat cele la indemana, auto, cat si cele mai putin cunoscute. Trebuie spus ca activitatea regularizatorului de daune este multidisciplinara, complexa, necesitand cunostinte din cele mai diverse domenii.

Cand exista daune complexe se constituie comisii de specialisti pentru prelucrarea unei singure daune. Cand exista un caz mai complex ai nevoie de cunostinte juridice, economice si tehnice. Responsabilitatea este imensa iar regularizatorul de daune este o firma neutra care trebuie sa-si respecte echidistanta fata de toate partile implicate.
Nu sunt multe companii, activitatea este complexa, iar din punct de vedere financiar nu este foarte atractiva.

XPRIMM: In acest sens, putem spune ca va confruntati cu probleme cu recrutarea?
I.D: Recrutarea a fost si ramane o problema greu de rezolvat pentru AVUS Romania. Am insa marea sansa ca echipa mea sa fie langa mine chiar de la infiintarea firmei romanesti. N-am avut fluctuatii de personal.
In acest moment, la AVUS Bucuresti lucreaza 12 oameni. Grupul AVUS opereaza pe tot mapamondul, avem 32 firme proprii si avem colaboratori pe toata planeta.

XPRIMM: Care este relatia dintre AVUS si companiile de asigurari?
I.D: Companiile de asigurari sunt principalii clienti ai societatii de regularizari de daune. Grupul AVUS deserveste aproape 1.000 de companii de asigurari, cele mai importante de pe mapamond, cu care exista colaborare traditionala. Incercam sa venim in intampinarea companiilor de asigurari pentru a le acorda consultanta, nu doar regularizare de daune.
Mai mult, suntem activi in toate domeniile si lucram pentru asiguratori romani nu numai in strainatate ci si in Romania. Facem atat daune externe cat si interne si nu numai pe auto. La inceput, pe piata romana, se credea ca AVUS se ocupa doar cu auto.

XPRIMM: Care este situatia daunelor, la nivel national, de care se ocupa AVUS? Bucurestiul ocupa un loc fruntas, in acest sens?
I.D: Din punct de vedere al regularizatorului de dauna auto cu implicati cetateni straini respectiv autovehicule inmatriculate in strainatate, Bucurestiul nu ocupa un loc aparte. In partea de Nord-Vest si Vest a tarii avem o daunalitate mai mare decat in Bucuresti. In aceste cazuri, de multe ori, sunt implicate autovehicule inmatriculate in strainatate. De asemenea, si in nordul Moldovei inregistram o daunalitate mai mare decat in Capitala. Nici in „property” nu avem daunalitate mai mare in Bucuresti decit in alte regiuni.

XPRIMM: Care sunt obiectivele AVUS, pentru perioada urmatoare?
I.D: La nivel de grup, in urmatoarea perioada, vom pune accent  pe ranforsare si stabilitate, pentru ca in ultimii doi ani piata se misca cu rapiditate si fara a mai respecta regulile de bun simt traditionale. Ne vom continua activitatea de pionierat pentru care grupul AVUS a fost intotdeauna cunoscut si apreciat. Vom acorda si pe mai departe o importanta aparte lucrarilor noastre teoretico-practice, colaborarilor traditionale cu universitatile si institutiile specializate din diverse tari precum si tuturor organismelor unde suntem membri.
In Romania marim continuu spectrul serviciilor acordate pe diverse alte domenii de asigurare, altele decat auto.

Editor: Mihai CRACEA | Publicat pe 19.09.2008 | 5470 vizualizari