Cristian CONSTANTINESCU, Presedinte, UNSAR
Din momentul in care UNSAR a devenit membru asociat al CEA - Comite Europeen des Assurances la inceputul lui 2006 si, ulterior, membru cu drepturi depline al organizatiei, pot spune ca exista o obligatie stringenta de a ne raporta constant la piata europeana de asigurari si la standardele de care aceasta este sustinuta.
XPRIMM: 2007 a insemnat, pentru asiguratorii romani, nu numai aderarea Romaniei la UE dar si un pas important pentru asociatia profesionala care ii reprezinta, care a capatat un real statut european. Ce a insemnat pentru UNSAR obtinerea statutului de membru cu drepturi depline al CEA?Cristian CONSTANTINESCU: Din momentul in care UNSAR a devenit membru asociat al CEA - Comite Europeen des Assurances la inceputul lui 2006 si, ulterior, membru cu drepturi depline al organizatiei, pot spune ca exista o obligatie stringenta de a ne raporta constant la piata europeana de asigurari si la standardele de care aceasta este sustinuta.
Pentru noi, mai presus de oportunitatea de a contribui la realizarea de proiecte de interes strategic pentru piata de asigurari din Europa, sunt beneficiile directe ce reies din accesul la experientele relevante ale celorlate state membre ale CEA. Ele sunt o sursa de informare foarte solida privind legislatia si practica din pietele mature iar pentru noi, ca asociatie profesionala care are un rol consultativ in reglementarea pietei si doreste sa-si indeplineasca serios acest rol, informatiile furnizate de colegii nostri din alte piete reprezinta o completare foarte utila a propriei noastre experiente si ne ajuta sa ne formam si sa ne sustinem un punct de vedere profesional.
Contributia pe care am adus-o la realizarea legislatiei pentru asigurarile de sanatate este doar una din urmarile acestor beneficii. Interventia noastra in elaborarea cadrului legislativ pentru introducerea constatului amiabil este un alt exemplu relevant.
XPRIMM: In ceea ce priveste constatul amiabil, care a fost traiectoria parcursa de UNSAR pana la decizia Guvernului de a aproba introducerea acestei proceduri?
C. C.: Autoritatile nu au inteles de la inceput specificul acestei "intelegeri" care se aplica la daunele auto, motiv pentru care, din perspectiva pozitiei pe care o ocup in cadrul Uniunii am cheltuit multa energie si am depus eforturi sustinute si, ca urmare, s-a reusit o formulare mai adecvata a textului legislativ privind constatul amiabil.
In prezent, aspectul pozitiv este reflectat de faptul ca normele necesare in aplicarea constatului amiabil se elaboreaza intr-un colectiv de lucru la care participa reprezentanti ai UNSAR si CSA. Acest lucru ne da convingerea ca asiguratorii vor reusi sa treaca mai usor peste dificultatile inerente aplicarii unei astfel de modificari majore. Nu va fi simplu, deoarece va fi vorba de un efort financiar important si de o adaptare a procedurilor interne care vor solicita mult companiile de profil, dar sansele ca procesul sa decurga fara obstacole majore, sunt semnificativ mai mari.
Si in acest caz, a fost de un real ajutor apartenenta ca membru deplin al CEA; astfel s-au putut obtine informatii foarte importante izvorate din experienta celorlalti membri care au adoptat inaintea noastra constatul amiabil. Mai mult, sa nu uitam ca CEA este promotorul acestei proceduri in Europa, iar toate tarile care adopta constantul amiabil sunt obligate sa respecte standardele si procedurile elaborate de acest organism. Daca luam in considerare ca adoptarea acestei proceduri are si serioase implicatii in rezolvarea daunelor internationale, castigul rezultat de aici este cu atat mai important, mai ales ca, pentru a derula in bune conditii operatiuni transfrontaliere, avem nevoie de un cadru legislativ si de proceduri in deplin acord cu cele europene.
XPRIMM: In afara domeniului legislativ, care sunt preocuparile UNSAR?
C.C.: Implicarea in elaborarea cadrului legislativ reprezinta, evident, o prioritate. Este firesc sa fie asa in aceasta etapa in care inca se mai emit acte normative importante, de care va depinde viitorul acestei piete si care vor produce efecte importante si pentru fiecare companie in parte. Exista in continuare proiecte de real interes pentru piata asigurarilor care se pot realiza in acest moment. Ceea ce va hotari reusita acestor proiecte este deschiderea comunicarii cu operatorii din piata; opiniile lor trebuie luate in considerare in mod incontestabil deoarece ei sunt cei care cunosc cel mai bine implicatiile practice.
Totusi, dincolo de aceasta preocupare, suntem interesati sa contribuim la educarea pietei. Un proiect UNSAR pe care l-am sustinut de la bun inceput a fost finantarea si realizarea unei emisiuni TV de educare a populatiei in domeniul protectiei financiare prin asigurare. Am speranta ca nu va ramine o realizare singulara in aceasta directie.
O initiativa la care am tinut foarte mult si care imi trezeste un sentiment de "realizare" a vizat o mai buna comunicare intre operatorii pietei de asigurari din Romania si autoritatea de supraveghere. Am reusit sa initiem o serie de intalniri periodice, cu caracter informal, intre reprezentantii Consiliului CSA si asiguratori, in scopul unei comunicari mult mai deschise si mai eficiente. Ma bucur ca inceputul a fost facut iar faptul ca a existat aceasta deschidere este, in opinia mea, un mare plus pentru piata.
XPRIMM: Sunteti
managerul unei companii care detine de cativa ani pozitia de lider al pietei
romanesti de asigurari. Din aceasta perspectiva, cum ati caracteriza etapa
actuala de dezvoltare a pietei asigurarilor din Romania? Cat de aproape/departe
suntem de ceea ce s-ar putea numi o "piata matura"
C.C.: Cresterea pe care piata romaneasca de asigurari o cunoaste de un numar bun de ani este sustinuta si constituie, cu siguranta, o realizare importanta. Totusi cred ca ar trebui sa fim mai atenti la felul in care se genereaza aceasta crestere pentru ca, din punctul meu de vedere, nu cred ca cea la care asistam acum este una pe deplin sanatoasa.
Dar, din pacate, pretul este elementul cheie in achizitionarea de asigurari, mai ales pentru cele de genul RCA, caz in care oamenii gandesc simplist, considerand ca este o asigurare pentru un tert. Si daca o companie merge o perioada de trei, patru, cinci ani pe o politica de preturi foarte mici, nu are nicio sansa sa-si pastreze acei clienti in portofoliu dupa majorarea pretului la nivelul la care acesta ar trebui sa fie. Nivelul pretului la asigurarea RCA practicat de unele societati este actualmente absolut ridicol si nu poate acoperi mai nimic dintr-o eventuala dauna serioasa.
XPRIMM: Cum comentati situatia din punctul de vedere al profitabilitatii companiilor de asigurari?
C.C.: Daca ne uitam la evolutia profitabilitatii, imaginea devine chiar neclara. Sunt societati care isi permit sa mearga in pierdere chiar si fara a castiga sau castigand prea putina cota de piata, pe o perioada mult prea lunga. Daca s-ar aplica strategia castigarii cotei de piata pe o perioada limitata, asumandu-ti astfel pierderi pe o anumita etapa, s-ar putea sa fie chiar mai ieftin decat sa cumperi cota de piata prin achizitia unei societati de asigurare. Totusi, si succesul acestei strategii presupune recuperarea acelor pierderi in timp si, mai important, reusita de a-ti mentine clientii pe care ai reusit sa-i atragi. Asadar, balanta este destul de sensibila si eu cred ca nu poti "forta" cresterea unui indicator de performanta fara sa tii seama de implicatiile colaterale si de efectele viitoare. Dar acestea sunt lucruri care se intampla inca pe piata romaneasca si sunt curios cat vor mai fi dispusi unii actionari sa mai finanteze pierderi financiare care nu par a aduce nici castiguri de alta natura.
XPRIMM: S-ar putea spune ca piata se va afla in pragul maturitatii atunci cand cursa pentru cota de piata se va mai domoli?
C. C.: Aceasta situatie ar fi, mai degraba, o rezultanta. Competitia ramane si exista pe orice piata din lume. La noi este, in schimb, o competitie pe care as numi-o... naiva; intram in competitie fara a evalua, in profunzime, toate posibilele efecte ale strategiei adoptate.
XPRIMM: Cum apreciati colaborarea asiguratorilor romani cu brokerii de asigurare si cum vedeti perspectivele de dezvoltare a acestei relatii?
C.C: In discutiile legate de brokeri trebuie sa pornim mereu de la definitia brokerului de asigurare. Daca vorbim de brokerii adevarati, acestia nu vin cu solicitari aberante deoarece au o pregatire corespunzatoare si «vorbesc» fluent limba asigurarilor. In cazul acesta, chiar daca un client vine si cere o aberatie, brokerul va fi primul care il va indruma spre un produs care sa se potriveasca situatiei lui.
In anul 2005, ALLIANZ-TIRIAC a avut prime intermediate de brokeri in proportie de peste 60% din totalul subscrierilor, fapt pe care l-am vazut ca pe un semn foarte bun. Eu personal ma simt mult mai relaxat cand lucrez prin brokeri pentru ca in momentul acela intru in competitie cu orice alta companie de pe piata, in conditiile in care aceasta competitie nu se mai rezuma numai la nivelul primei, al pretului. Spun acest lucru pentru ca brokerii, in mod normal, sunt in stare sa compare conditiile a doua polite de asigurare din aceeasi categorie, sa inteleaga exact ce inseamna excludere. Atunci cand este un broker la mijloc exista sansa unei competitii corecte, iar calitatea isi spune cuvantul. Prin urmare, cred ca este firesc ca brokerii sa detina un rol din ce in ce mai important in functionarea pietei.
| Publicat pe 18.09.2007 | 3968 vizualizari
