Constantin TOMA, Presedinte-Director General, OMNIASIG

Daca noi oscilam in jurul valorii de 2% - ca si penetrare a asigurarilor in PIB, tarile vestice sunt situate undeva intre 8-10%, iar cele din zona blocului fost comunist, dar care au aderat la UE inaintea noastra, si ma refer aici la Ungaria, Cehia, Slovacia, Polonia - au ajuns deja la 4-5%.

XPRIMM: Cum vedeti evolutia pietei romanesti a asigurarilor pana in anul 2010?
Constantin TOMA: Desi nu cred ca am dreptul sa vorbesc despre piata in integralitatea ei, si m-as referi aici numai la piata asigurarilor generale, apreciez ca isi va continua trendul ascendent. Imi intemeiez aceasta afirmatie in primul rand pe diferenta mare dintre gradul de penetrare al asigurarilor din Romania in PIB, fata de nivelul inregistrat in tarile avansate. Daca noi oscilam in jurul valorii de 2% - ca si penetrare a asigurarilor in PIB, tarile vestice sunt situate undeva intre 8-10%, iar cele din zona blocului fost comunist, dar care au aderat la UE inaintea noastra, si ma refer aici la Ungaria, Cehia, Slovacia, Polonia - au ajuns deja la 4-5%.
Am convingerea ca Romania nu poate sa fie o exceptie. Cred ca acest decalaj pe care il avem astazi intre Romania si celelalte tari avansate in ceea ce priveste industria asigurarilor ar putea sa fie eliminat si mai repede, si chiar in salturi spectaculoase, daca am avea puterea sa depasim anumite sincope comportamentale...
Exista insa perturbari in piata la nivelul anumitor sectoare, in special in ceea ce priveste practicarea unor tarife care nu sunt conforme fie cu calculele care ar trebui sa fundamenteze aceste tarife, fie cu nivelul costurilor pe care fiecare companie le are si care stau la baza produselor sau politelor de asigurare pe care le practica.
Din acest punct de vedere e pacat, se pierd in continuare sute de milioane de euro intr-o industrie care pare a fi devenit foarte interesanta. Multi ravnesc sa lucreze ca angajati in industria asigurarilor, confunda asigurarile cu bancile, cu piata de capital, vad numai gulere albe, numai milioane de euro... Toata lumea e foarte impresionata cand spui ca lucrezi la o companie de asigurari, pentru ca ei au imaginea unei astfel de companii din strainatate, si atunci chiar te invidiaza, chiar se uita cu mult respect la tine, dar nu stiu ca de fapt esti un sambure angajat intr-un abataj.
In multe sectoare de activitate suntem foarte apropiati de cei din Vest, asa e si in sectorul de asigurari sau in sectorul serviciilor de asigurari, insa trebuie sa ne continuam trendul crescator si in, sa zicem, 10-20 de ani sa fim foarte aproape.
In acest context, speram ca o rata de crestere anuala de 25-30% este rezonabila. Motorul de dezvoltare al pietei va fi in continuare reprezentat de asigurarile auto, cu atat mai mult cu cat, in Romania, masina are un rol central in viata fiecarei persoane. In plus, aceste autovehicule sunt cumparate fie prin credite bancare, fie preluate in regim leasing - deci vor fi asigurate obligatoriu. Industria va fi foarte bucuroasa sa le ofere protectie. Sper insa ca, treptat, si celelalte tipuri de asigurari, ce pot echilibra rezultatul, sa aiba cresteri bune. Asigurarile auto sunt si vor ramane pentru moment Vioara 1.

XPRIMM: Cum vedeti OMNIASIG, in 2008, in acest 'abataj' la care v-ati referit?
C.T.: Ma bazez pe echipa pe care o conduc, sa isi continue aceeasi miraculoasa prestatie fondata pe niste principii foarte sanatoase, bazata pe o strategie corespunzatoare, pe niste obiective si, inca o data, o sa ma bazez pe calitatea echipei pe care o am si pe intelegerea oamenilor de a continua aceasta corvoada pe care nu pot sa o numesc decat astfel. Sper ca vom hotari odata sa nu mai pierdem bani si sa intarim acest sector, sa intarim compania pe care o reprezentam, sa-i facem si pe actionari mai fericiti, si de ce nu chiar si pe clienti, care vor fi mult mai satisfacuti si mai siguri pe noi daca companiile noastre vor iesi sa raporteze niste cifre de care sa nu ne mai fie rusine.
Clientii citesc topurile cu primele brute subscrise si zic 'iar ne-au jecmanit astia de la asigurari', dar nu isi dau seama ce este in spate... Publicul pe care eu il servesc trebuie sa aiba sansa, daca tot ii dau niste cifre, sa le vada asa cum sunt. Sa vada cati bani chiar scot oamenii astia, cum obtinem acel profit. Nu ni-l da nimeni. Eu m-am straduit sa-l fac si gratie echipei mele chiar am reusit. Asa cum am mai spus, este foarte amar succesul aparent.
Revenind la intrebarea initiala, noi ne-am propus ca in 2008 sa ne mentinem pozitia de top. Avem un target de peste 300 milioane euro de atins, si un profit de peste 12 milioane euro. Sper sa am sansa sa realizez ceea ce mi-am propus. Si sper totodata ca si ceilalti colegi, ceilalti jucatori, sa fie mai prudenti in tratarea problemelor tarifare, si inainte de toate sa interactionam. Atunci lucrurile se vor imbunatati.
Imi doresc foarte mult ca OMNIASIG sa ramana o companie care sa stea pe podium. Sigur ca mi-as dori sa imi mentin pozitia pe care o am acum, este o lupta permanenta, este o lupta foarte dura, nu vreau sa fac pronosticuri, dar sunt obligat sa ma lupt pentru ceea ce mi-am propus.

XPRIMM: Pe ce linie de business credeti ca veti obtine profit consistent?
C.T.: Eu, ca si ceilalti jucatori, de altfel, sunt preocupat de ramurile prioritare in ceea ce priveste generarea de profit: riscurile industriale de proportii, raspunderile generale, accidente de persoane, chiar si zona CARGO, unde facem afaceri destul de bune. Dar nutresc speranta ca vom incepe sa facem profit si pe linia asigurarilor CASCO, in 2008.
In acest sens am introdus deja fransiza la asigurarile auto CASCO. Stiu ca aceasta competitie acerba din ultimii ani a facut ca acest instrument atat de normal, atat de necesar intr-o industrie echilibrata sa dispara, sau sa fie oferit la nivelul zero. OMNIASIG a adus aceasta fransiza la un nivel rezonabil pentru Romania. Mai mult, sper ca exemplul sa fie urmat si de catre alti asiguratori. Fransiza il determina pe client sa devina mai atent cu bunurile lui. Il invitam practic sa fie alaturi de noi.
In afara de aceasta fransiza, lucram momentan la un sistem ce va permite tarifarea diferentiata a soferilor, pe baza profilului de risc, care va putea fi implementat cel mai devreme la inceputul Semestrului II/2008. Proiectul a demarat acum ceva timp, dar a fost, intr-o oarecare masura, temporizat de mediul in care activam.

XPRIMM: Cum preconizati evolutia parteneriatelor OMNIASIG cu companiile de leasing si cu bancile, si ma refer aici in mod special la ERSTE?
C.T.: Derulam deja parteneriate cu multe companii de leasing, carora le multumesc pentru increderea acordata OMNIASIG. Eu am speranta ca, avand in vedere calitatea serviciilor pe care le oferim, si mai multe companii de leasing vor incheia parteneriate cu noi - avand in vedere ca nu avem altceva de facut decat sa le ofertam serviciile noastre iar ei sa ne includa pe lista asiguratorilor cu care lucreaza.
In ceea ce priveste colaborarea cu ERSTE Bank, m-as feri acum sa fac comentarii. Ramane ca, la Viena, cele doua institutii financiare sa decida daca si cand un astfel de parteneriat ar fi benefic pentru Romania.

Editor: Mihaela CIRCU, Alexandru CIUNCAN | Publicat pe 01.02.2008 | 3850 vizualizari