Ce reactie ar starni in randul clientilor din Romania lansarea unor produse de asigurare telematice?
|
||||||
| Total voturi: 87 | ||||||
| adaugat de codru la 02.07.2014 14:39 |
| un mare fis sau a surdului care asculta muzica |
| adaugat de Inspectoru' la 27.06.2014 22:11 |
| Oare aceste sisteme vor inregistra mersul pe linia de tramvai, depasirea coloanei si stilul "ai parcat ca un bou"? Daca da, ar trb implementate pe toate auto, nu doar pt casco. Poate asa devine mai civilizat traficul. |
| adaugat de JELER DORIN ALEXANDRU la 27.06.2014 21:43 |
| Desi in general noi ramani dea lungul vremi am copiat de la alti cea fost mai rau sau ce nea convenit pe moment cred ca majoritatea ar privi cu ochi buni IDEEA,chit in prima faza ar fii tot felul de comentarii negative. |
| adaugat de Adi la 27.06.2014 19:44 |
| Exista o discutie pe mai multe planuri: 1. in primul rand, ar exista o forma de selectie. Cei care stiu ca ar avea de castigat de pe urma implementarii acestui sistem, vor dori sa-l implementeze..., in mod evident. Reversul este valabil. Asadar, asiguratorul nu ar avea de castigat, decat daca ar implementa un sistem bonus/malus aferent acestui sistem 2. Mai exista inca un aspect : pentru a transparentiza procesul, de implementare si a-l face credibil, ar fi necesara mentionarea tutror parametrilor monitorizati. 3. Metoda este raltiv simpla: exista o serie de factori care se monitorizeaza si se coreleaza cu daunele produse dpdv al frecventei si severitatii. Instrumente precum sistemele neurale de evaluare a riscului pot fi de un real folos. Aceasta sunt deosebit de ieftine..., dar sistemul feedback intre sofer si factorii monitorizati poate fi mai scump, cel putin deocamdata. The Power of Risk Quantification! Cu stima Adi |
| adaugat de asistent@1asig.ro la 27.06.2014 17:50 |
| Desi nu au un istoric indelungat, sistemele de monitorizare a comportamentului la volan sau mai pe scurt – sistemele telematice, (implementate fie prin montarea de dispozitive speciale pe vehicule sau cu ajutorul telefonului mobil) au inceput sa fie utilizate din ce in ce mai mult pe pietele europene de asigurari. Avantajul principal al acestora este, in primul rand, ca asiguratorul poate construi un profil de risc mult mai exact al soferilor, in functie de anumiti parametri: timpi de deplasare, traseul parcurs, modul de franare, respectarea regimului de viteza etc. In al doilea rand, astfel de sisteme permit colectarea de date despre eventualele accidente produse, in cazul in care vehiculul este furat sau daca este folosit necorespunzator. Pe de cealalta parte, costurile sunt inca suficient de ridicate pentru o piata precum cea a Romaniei, iar implementarea lor in alte tari s-a lovit deja de reticenta consumatorilor, acestia sustinand ca le poate fi invadata intimitatea. Altii pur si simplu nu ar vrea sa renunte la stilul lor de sofat mai “sportiv”. Asadar, ce reactie considerati ca ar starni in randul clientilor romani lansarea unor produse de asigurari auto bazate pe sisteme telematice? |
02.02.2018 Cum anticipati ca va evolua piata de asigurari in 2018?
26.01.2018 La care dintre urmatoarele riscuri este expusa Romania cel mai mult?
19.01.2018 Va creste piata asigurarilor de locuinte in 2018?
12.01.2018 Ce tipuri de asigurari vor creste cel mai mult in 2018?
15.12.2017 Ce solutie ar putea determina o crestere a numarului de sportivi asigurati?
08.12.2017 V-ati pregatit masina pentru iarna?
24.11.2017 Cum anticipati ca va evolua piata asigurarilor pana la finalul lui 2017?
17.11.2017 Pretul decontarii directe va fi un criteriu de alegere a politei RCA?
10.11.2017 Sunteti de acord cu reducerea contributiei la Pilonul II pe pensii?
< 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | >
40.2%
18.4%
41.4%