1asig.ro
1asig.ro

Care este modalitatea in care ar trebui implementat sistemul bonus-malus?

In functie de sofer 93.7%
In functie de autovehicul 6.3%
In aceasta saptamana, rubrica va este oferita de catre

Total voturi: 126




adaugat de Paul la 10.11.2009 08:08
Dauna o produce soferul, nu autovehiculul. Masina, daca nu este condusa de un sofer, nu poate produce nici o paguba. Prin urmare, acest sistem, trebuie introdus pe sofer.
 
adaugat de www la 07.11.2009 15:53
am votat ca m-b sa fie in functie de sofel ca n-am avut dubla alternativa, consider ca si auto conteaza mult-putere, performante, etc.-dar si pentru ce este folosita-pentru 1-deplasare la servici, 2-pentru servici, 3-mixt 4-locul deplasarii: urban-extraurban-mixt, stare sanatate,... etc
 
adaugat de doina la 06.11.2009 21:17
in functie de profesionalismul soferului, adica sanctiuni date de politie cit si nr. de evenimente la strada
 
adaugat de porumb gabriel la 06.11.2009 20:09
intrucit la noi politele se elibereasa pe autovehicul si nu pe conducator auto e clar ca bunas iua ca acest sistem se va aplica pe masina,pentruca aceeasi masina poate fi condusa de toti membrii unei familii si nu numai ,iar daunele se inregistreasa tot pe autovehicul si nu pe conducatorul auto.ma refer la firmele de asigurari, in baSele lor de date apar autovehicole asigurate si nu conducatori auto asiguirati.Pentru a se aplica sistemul bonus malus pe conducatori auto ar trebui sa se schimbe toate treburile inclusiv leagea care reglementeasa acest lucru.Probabil ca intr-o buna si se va ajunge si aici!
 
adaugat de 1asig la 06.11.2009 18:02
Sistemul bonus-malus, alaturi de obligativitatea emiterii politelor RCA in format electronic de la 1 ianuarie 2010, reprezinta o schimbare majora pentru piata asigurarilor. Efectul introducerii sistemului bonus-malus in Romania, de la 1 ianuarie 2010, va fi unul imediat: soferii vor constientiza ca, daca vor conduce mai prudent, vor plati mai putin pentru polita de asigurare. Acest sistem nu este nou, fiecare companie aplicand deja, individual, o forma a sistemului bonus-malus pentru asigurarile de tip CASCO. Diferenta o constituie faptul ca, de la 1 ianuarie 2010, sistemul va fi generalizat si reglementat. Astfel, penalizarea nu va mai putea fi evitata prin simpla schimbare a companiei de asigurare. In prezent, insa, sistemul nu functioneaza in functie de tandemul proprietar-masina. Astfel, daca proprietarul unei masini isi imprumuta autovehiculul unui conducator auto care produce o dauna, doar el este cel penalizat, inregistrarile nefacandu-se si in functie de conducatorul auto. Asadar, in ce modalitate considerati ca ar trebui implementat sistemul bonus-malus?
 




Arhiva

Sondajul curent

18.03.2016 Credeti ca asigurarile facultative de locuinte vor reveni pe crestere in acest an?

11.03.2016 Va continua gradul de intermediere sa creasca si in acest an?

04.03.2016 Ar fi clientii romani RCA dispusi sa utilizeze dispozitive telematice?

26.02.2016 Cand estimati ca va intra in vigoare legea RCA?

19.02.2016 Considerati ca stimulentele fiscale aferente asigurarilor de sanatate vor accelera dezvoltarea pietei?

12.02.2016 Va accelera constatarea daunelor in cel mult 5 zile procesul de despagubire?

05.02.2016 Este nevoie de introducerea unor mijloace suplimentare de verificare a existentei politelor RCA?

29.01.2016 Considerati ca modificarea Normei RCA va determina intrarea altor companii straine pe piata RCA din Romania?

22.01.2016 Va continua sa creasca numarul asigurarilor obligatorii de locuinte in 2016?

<  15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |  >