1asig.ro
1asig.ro

Cand considerati ca asigurarile auto vor aduce profit asiguratorilor?

in 1-2 ani 19.2%
in 3-5 ani 28.8%
in peste 5 ani 23.7%
nu vor aduce profit 28.2%
In aceasta saptamana, rubrica va este oferita de catre
Total voturi: 177




adaugat de Liviu Dinescu la 27.07.2006 20:05
Profit ! Greu de spus,chiar foarte greu de apreciat cand societatile de asigurari vor avea profit exclusiv din ramura de asigurari auto. Este posibil ca marja de profit sa fie dupa ceva timp in jur de 5--6% Cu siguarnta firmele de asigurari vor modifica nu numai conditiile de asigurare :care vor fi mult mai restrictive dar le vor vinde si pe bani mult mai multi.In prezent asigurarile auto aduc un cash-flow incontestabil pe de o parte ,datorita ponderii lor crescute,dar in acelasi timp pot creea dezechilibre majore pentru asiguratorii care nu au sustinere financiara din celelalte ramuri de asigurari.Vanzarile auto sunt intr-o crestere fantastica crestere ce va si mai mare in urmatorii ani ,lucru care implicit atrage si o cerere de asigurari auto. In acest moment incepe sa se distinga nasterea unor noi tipuri de polite auto;asiguratorii incep sa isi redefineasca politele ;sa contureze mai bine acoperirile,sa renunte treptat in a primi in asigurare pentru riscuri mai ample auto care au vechime mai mare.In scurt timp vom asista la schimbari majore ale clauzelor contractuale si totodata si a primelor de asigurare.Trebuie luat in seama si faptul ca in prezent cu o medie de 7-9 %prima de asigurare raportata la suma asigurata nu se poate obtine profit avand cheltuieli de administrare si in acelasi timp sa fii nevoit sa faci fata costurilor generate de despagubiri .Este foarte posibil sa asistam si la coalitii incheiate intre asiguratori pe de o parte si ceilalti parteneri( intermediari ,unitati service ,dealeri de piese etc), in negocierea costurilor ce trebuiesc suportate ; tocmai pentru a reusi ca asigurarile auto sa aduca profit. Cu stima,
 
adaugat de Un asigurat la 27.07.2006 17:10
Simplu si la OBIECT. In calitate de asigurat nu ma intereseaza ca societatile de asigurari sa obtina profit. Eu doresc servicii de calitate in servisuri in cazul daunei si rezolvarea la timp a acesteia. Sigur, ca pe langa oferirea unor servicii de calitate asiguratorii fac profit cu atat mai bine pentru ei, pana la urma asta e scopul oricarei companii. Pe de alta parte pana una alta asiguratorii din romania traiesc de pe urma asigurarilor auto deci inseamna ca e o categorie de asigurari profitabila ca doar n-or face asigurari auto doar asa ca sa se afle in treaba.
 
adaugat de Dacian la 27.07.2006 09:46
Simplu si la subiect: cata vreme societatile de asigurari vor "alerga" sa castige cota de piata, nu va exista profit.In momentul in care se va stabiliza piata si vor ramane mai putini competitori, dar seriosi, care sa lucreze pe modelul civilizat de vanzari,vom putea discuta despre profit.
 
adaugat de Neda Viorel la 26.07.2006 12:44
Apropo de drumurile pline de gropi si alte obstacole provocatoare de evenimente rutiere. Societatile de asigurari nu prea isi cunosc interesele! Exista capacitatea financiara si ar putea fi pusa la punct toata logistica necesara ca sa se determine cauzele pentru care drumurile romanesti se tot repara de cativa ani, ca in legenda mesterului Manole....Se pot lua masuri.... In SUA, dupa fisc, cei care ancheteaza dosarele de dauna sunt cei mai temuti.... Ceea ce se poate incadra ca "risc neasigurabil" sau chiar frauda in asigurari poate imbraca o multime de forme din cele mai variate si mai neasteptate. Poate ca ar fi bine ca din cand in cand sa ne mai uitam si prin gradinile altora sa vedem cum lucreaza si cum rezolva unele probleme. Este mult mai simplu decat sa "reinventam asigurarile". Cu respect,
 
adaugat de mihai la 26.07.2006 12:00
Asigurarile auto nu vor aduce profit atita timp cit fraudele exista,atita timp cit civilizatia soferilor lasa de dorit,atita timp cit drumurile sunt pline de gropi si atita timp cit orasele sunt pline de autovehicule conduse haotic
 
adaugat de Gheorghe Spînu la 25.07.2006 20:36
Asigurarile auto aduc profit.Din cate cunosc, Allianz Tiriac este un exemplu.
 
adaugat de Neda Viorel la 25.07.2006 10:58
Este posibil ca profiturile sa apara in 3-5 ani sau chiar mai repede. Asta in masura in care societatile de asigurari vor intelege ca este necesara o schimbare de mentalitate si asezarea activitatii lor pe baze mult mai sanatoase. Trebuie reganditi multi termeni, cum ar fi: concurenta, instruire, informare, educatie, comunicare, recalificare, instruire, atestare profesionala, sprijin permanent, pret corect, reduceri, bonus-malus, agent, colaborator, piata, plan de incasari, comision, targhet, nisa de piata, dezvoltare, indicatori economici reali, top 10, etc si introdusi intr-un sistem de gandire sanatos care sa stea la baza unui plan corect si detaliat de actiune. De fapt reteta este veche si noua in acelasi timp, putin mai mult curaj si viziune manageriala sanatoasa. O anumita doza de miopie, ignorarea unor amanunte aparent nesemnificative si nefolosirea tuturor canalelor de informare din cadrul unei societati produc aceste disfunctii. Lipsa unor echipe interdisciplinare care sa analizeze toate particularitatile pietei romanesti si sa sugereze solutii eficiente. In conditiile acestea rezultatul nu poate fi decat unul: pierderi sau profit 0! Cu stima,
 
adaugat de mihai weber la 24.07.2006 14:26
In 3-5 ani, in ipoteza ca aderarea la UE se va produce la 01.01.2007 , vor deveni cu adevarat operationale reglementarile Uniunii si se va reusi contracararea politicilor de monopol practicate la ora actuala de Importatorii si Reprezentantele generale, cu efect direct in nivelul de referinta a preturilor pieselor de schimb, factorul actualmente determinant in nivelul costurilor de reparatie a autovehiculelor asigurate si implicate in accidente. Totodata liberalizarea obligatorie a circulatiei marfurilor si serviciilor va permite dezvoltarea unor canale paralele de aprovizionare cu reperele necesare reparatiilor , constituindu-se astfel in elementul concurential pentru oferta actuala a importatorilor, artificial mentinuta la niveluri de adaos comercial de neimaginat pentru europeni. Simultan se va produce, probabil, o maturare a insasi pietei de asigurari astfel incat asiguratorii sa nu mai oferteze contracte la preturi atat de scazute incat de la capul locului rezervele tehnice pentru despagubiri sa fie insuficiente, respectiv rentabilitatea formei de asigurare in cauza sa fie compromisa. O politica realista , de analiza si adaptare a primei de asigurare in functie de cuantumul de factori de risc individualizati pentru fiecare asigurat, va permite adaptarea primelor de asigurare in mod diferentiat , cu malusuri si bonusuri semnificative respective "dureroase", care sa induca in timp in subconstientul masei de asigurati conceptele de preventie si prevedere si nu pe cel al relaxarii totale in conduita rutiera pe seama acoperirii conferite de asigurare.
 
adaugat de fordon ion la 24.07.2006 12:31
pentru a aduce profit trebuie sa creasca primele de asigurare. peste 5 ani cred ca se va ajunge la un nivel al primelor incasate de asiguratori care sa permita societatilor de asigurare si obtinerea unui profit din aceste forme de asigurare
 
adaugat de GEORGE SOARE la 24.07.2006 11:46
Cred ca acest tip de asigurare este controlat in mare parte de societati de asigurare captive institutiilor financiare in special banci si leasing, societati care pur si simplu se multumesc sa dea tonul unor cotatii neacoperitoare ,actiune bazata pe volumul de polite pe care detinatorii sunt OBLIGATI sa le incheie la aceste companii. . Daca aceste companii care controleaza practic peste 70% din piata de CASCO vor incuraja conditii de asigurare acoperitoare si ceilalti jucatori vor fi fericiti sa se alinieze . Sunt edificatoare cotatii de asigurare CASCO de 1% - 3% practicate chiar de acesti asiguratori de TOP !!!!.
 




Arhiva

Sondajul curent

18.11.2021 In acest moment, consideri ca ai:

16.09.2021 Care este riscul de care te temi cel mai mult pentru locuinta ta?

24.06.2021 Cand plecati in vacante cumparati si asigurari travel?

14.04.2021 Cui considerati ca ii revine cea mai mare sarcina de a creste educatia financiara a romanilor?

13.01.2021 Cum anticipati ca va evolua piata de asigurari in 2021?

17.09.2020 Locuinta ta este protejata prin asigurare?

01.09.2020 Cum preferati sa pastrati polita RCA?

30.06.2020 Cat de des te enervezi atunci cand esti la volan?

24.03.2020 Cum vi se par masurile luate pana acum de asiguratori si brokeri in contextul COVID-19?

0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |  >