1asig.ro
1asig.ro
VIDEO:  Cum a influentat pandemia ...

VIDEO: Cum a influentat pandemia siguranta rutiera? Peste o luna incepe o noua editie a campaniei FII TREAZ LA VOLAN!

5 min. / 1.540 cuvinte
Noua editie a campaniei FII TREAZ LA VOLAN!, temele dezbatute anul acesta in cadrul demersului, siguranta rutiera, cauzele accidentelor auto - sunt cateva din temele discutate cu Costin TATUC - Specialist in Siguranta Rutiera - si Oana RADU - PR Director, APPA (Asociatia Pentru Promovarea Asigurarilor) - in cadrul emisiunii Ora de Risc by XPRIMM, la RFI Romania, de marti.

PROMO




Cum a influentat pandemia siguranta rutiera?

"Cifrele de anul trecut sunt ceva mai bune decat cele din anii anteriori (in ceea ce priveste victimele din accidentele auto - n.red.), dar nu trebuie sa ne bucuram prematur pentru faptul ca anul trecut a fost un an atipic din punct de vedere al vietii sociale, cat si al traficului rutier. Sa nu uitam ca aproape 45 de zile am avut o perioada in care traficul a fost extrem de rarefiat, a fost o stare de urgenta si pentru acest motiv cifrele nu sunt neaparat relevante", a afirmat Costin TATUC.

In ceea ce priveste principalele cauze ale accidentelor, acesta a precizat ca viteza este la egalitate cu disciplina pietonilor si totul depinde de anotimp. "In general, in lunile de vara viteza trece pe primul loc si ponderea acestora se afla undeva la 20% din cauzele generatoare de accidente. Ganditi-va ca e foarte mult, mai ales ca viteza este cea care da in general cam un sfert din mortalitatea rutiera, cam 23% din ceea ce inseamna numarul ranitilor grav si, atentie, ranitii grav intotdeauna lasa o urma foarte adanca in ceea ce inseamna, pe de o parte, suferinta fizica, dar si psihica a familiilor, dar pe de alta parte si in ceea ce inseamna costurile sociale, pentru ca de regula, cam o treime din numarul ranitilor grav raman cu sechele posttraumatice permanente pentru tot restul vietii", a adaugat el.

Potrivit specialistului, cu cat viteza este mai mare, cu atat greselile marunte din trafic devin greseli grave. "Viteza amplifica consecintele greselilor considerate in mod uzual marunte. Sa nu uitam ca este demonstrat stiintific faptul ca, atunci cand viteza creste, cresc proportional si consecintele in caz de impact. Este clar ca momentul in care vom avea un accident la viteza ridicata, sansele de supravietuire scad foarte mult, de asemenea pagubele materiale au o dimensiune considerabila".

Romania ocupa locul 1 la nivel european in materie de accidente grave, iar in acest context demareaza cea de a sasea editie a campaniei FII TREAZ LA VOLAN!. Oana, care au fost temele abordate de cele cinci editii anterioare ale acestei campanii?

"Ne pregatim de a sasea editie, noi pauza nu am luat nici in pandemie, pentru ca asa cum subliniat si domnul TATUC, chiar daca a scazut putin numarul de accidente asta nu inseamna ca situatia a fost mai roz, chiar daca am circulat mai putin, s-a simti totusi momentul in care s-a iesit in trafic. Da, anul acesta este a sasea editie a campaniei. Am inceput in urma cu sase ani cu prima editie, in care am vorbit despre ceea ce inseamna sa FII TREAZ LA VOLAN si initial ne-am concentrat pe problema consumului de alcool, ni se parea noua atunci a fi una dintre problemele principale in acest domeniu. Orima editie a campaniei a fost concentrata pe acest mesaj si am avut o serie de endorsari, nume cunoscute, de tipul Nicu Alifantis si multi alti artisti si nu numai, care au sustinut campania noastra si care au transmis mesajul mai departe. Ne-au ajutat sa avem un start bun. In a doua editie, ne-am dat seama ca trebuie sa ne extindem putin si sa nu ne adresam doar soferilor si ca problema sunt si pietonii si biciclistii si motociclistii, mai nou si cei care utilizeaza trotinetele si am extins seria de mesaje. In editia a treia, am mers mai departe cu o serie de experimente, pe care le-am realizat pentru a atrage atentia asupra a ceea ce inseamna sa conduci fara sa fii atent, ce inseamna sa folosesti telefonul mobil la volan, dar nu numai, si ce inseamna cand mananci la volan, cand bei la volan, lucruri pe care cu totii le facem probabil zi de zi, paranduni-se a fi niste nimicuri si cu toate acestea experimentele au aratat cum iti intarzie reflexele, cum poti sa faci un accident din motive la care nu te-ai fi gandit niciodata", a explicat Oana RADU.

"In editia a patra, am adus in discutie o noua tema si anume somnolenta la volan. Am avut atunci o serie de colaboratori, care ne-au explicat ce inseamna anumite probleme care iti perturba somnul si ce impact au acestea asupra modul in care conduci si acestea tot in contextul prelungirii temei neatentiei la volan. Anul trecut, am avut FII CALM LA VOLAN. Pe langa FII TREAZ LA VOLAN, ne-am dat seama ca trebuie sa fii si calm la volan si am vorbit despre ce inseamna un cod al bunelor maniere in trafic si despre cat de mult te poate afecta o stare de nervozitate accentuata, mai ales in Capitala. Acum ne pregatim sa vorbim despre obiceiurile proaste in trafic. Acelea simple - sa nu semnalizezi, sa schimbi banda aiurea, sa nu pastrezi distanta regulamentara, doar pentru ca stii tu ca nu se intampla nimic si o sa reactionezi in timpul util, ceea ce sigur ca se poate sa nu se intample. Mai multe detalii, o sa va mai oferim pe parcurs, dar campania aceasta demareaza pe 15 iulie. Incercam sa aratam o noua fata a sigurantei rutiere, de fapt asta incercam la fiecare editie, sa aducem o noua perspectiva asupra a aceea ce inseamna siguranta rutiera", a adaugat ea.

Mai multe detalii despre proiect sunt disponibile pe treazlavolan.ro, Facebook.com/treazlavolan si Instagram.com/treazlavolan.

Cat de periculoase sunt in realitate aceste mici obiceiuri proaste pe care le avem in trafic?

"Sunt foarte periculoase, pentru faptul ca oricand se pot suprapune aceste elemente, aceste imprejurari, cu altele si anume compartamentul deficitar al altor participanti la trafic sau niste conditii de mediu care se pot schimba rapid. Poate sa apara un moment de neatentie si, discutam mai devreme si de viteza, daca toate lucrurile acesta se intampla la un regim de viteza de ridicat, atunci riscul de accident este major. Din lucruri marunte care se aduna se poate ajunge la un deznodamant tragic. De aceea e foarte important sa acordam atentie acestor lucruri marunte care pana la urma fac diferenta", a precizat Costin TATUC.

Mai multe declaratii puteti urmari in video-ul de mai sus!

Va invitam sa nu pierdeti niciuna dintre editiile emisiunii "Ora de Risc", difuzata in fiecare marti, de la 17.30, si sambata, de la ora 10.10, la RFI Romania. Ea poate fi ascultata LIVE pe www.rfi.ro sau pe undele RFI: Bucuresti 93.5fm, Iasi 97.9fm, Craiova 94fm, Sibiu 98fm, Cluj-Napoca 91.7fm, Timisoara 96.9fm si Chisinau pe 107.3fm. Emisiunea poate fi ascultata si in format podcast (cautati RFI Romania / Ora de risc).

Emisiunea "Ora de risc" este o emisiune despre si pentru clientiipietelor de asigurari si pensii, realizata cu lideri si specialisti de top. Indragita emisiune a debutat in urma cu peste 9 ani, fiind realizata de XPRIMM si sustinuta de portalul 1asig.ro si revista PRIMM.

Ne puteti urmari si pe pagina de Facebook "Ora de Risc".

Totodata, pentru a urmari toate emisiunile, dezbaterile si interviurile, va invitam sa va abonati si la canalul de YouTube al XPRIMM (click si pe clopotel pentru notificari)!

1.716 accesari