Peste jumatate dintre romani recunosc ca au incalcat cel putin o regula de circulatie rutiera, arata rezultatele celui mai recent studiu sociologic realizat de IRES la solicitarea UNSAR . Mai exact, 6 din 10 persoane intervievate au admis ca au comis cel putin o abatere rutiera, in timp ce 4 din 10 respondenti declara ca nu au incalcat nicio regula de circulatie.
Rezultatele studiului mai arata ca romanii isi doresc masuri mai ferme pentru combaterea comportamentelor periculoase in trafic. Astfel, 7 din 10 romani spun ca si-ar dori sa poata semnala catre Ministerul Afacerilor Interne (MAI) prin aplicatia dedicata si alte incidente in trafic, precum depasirile neregulamentare sau trecerea pe culoarea rosie a semaforului.
De asemenea, aceeasi proportie sustine inasprirea sanctiunilor pentru soferii care nu isi achita amenzile contraventionale. Cei mai multi considera ca, in cazul in care amenzile nu sunt platite intr-un termen de 12 luni, permisul de conducere ar trebui suspendat.
In afara sanctiunilor, romanii propun si alte solutii pentru reducerea numarului de accidente rutiere. Cei mai multi indica nevoia urgenta de imbunatatire a infrastructurii rutiere, considerata esentiala pentru siguranta participantilor la trafic – un aspect mentionat de peste 6 din 10 respondenti.
Pe locul al doilea se afla nevoia unei supravegheri mai atente a traficului. Mai exact, romanii isi doresc ca sistemele de monitorizare video si constatare automata a abaterilor sa fie extinse si utilizate eficient. Peste jumatate dintre participanti cred ca prezenta acestor sisteme ar descuraja comportamentele periculoase si ar contribui la respectarea regulilor de circulatie.
Nu in ultimul rand, aproape jumatate dintre respondenti considera ca solutia trebuie sa vina de la baza – din scoala. Introducerea educatiei rutiere ca materie obligatorie ar putea forma generatii mai constiente si mai responsabile in trafic.
Interesant este si faptul ca perceptiile difera in functie de gen: barbatii sustin mai des ideea ca infrastructura rutiera ar trebui sa fie prioritatea principala, in timp ce femeile pun accent mai mare pe supravegherea video si automatizarea sanctionarii abaterilor.
Acest studiu face parte din initiativele UNSAR dedicate cresterii sigurantei rutiere in Romania. Totodata, reamintim si faptul ca UNSAR a initiat Coalitia pentru Siguranta Rutiera – un proiect de tara menit a creste nivelul de informare publica asupra necesitatii cresterii responsabilitatii fiecaruia dintre noi - pentru a avea drumuri mai sigure, fara accidente si victime.