In primele opt luni ale anului 2023 fata de aceeasi perioada a anului trecut, inmatricularile de autoturisme noi au raportat o crestere de 20% fata de 2022, in timp ce autoturismele "electrificate" au o crestere de 35,9%, realizand o cota de piata de 23,4%. Vehiculele comerciale usoare + minibuse, in crestere cu 14,2%, iar cele grele + bus cu 31,3%, arata o analiza a Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA).
"Dupa evolutia importanta a lunilor anterioare, august 2023 vine cu o crestere de 7,2% a inmatricularilor de autovehicule noi fata de luna august a anului 2022. Daca ne raportam la anii anteriori, luna august 2023 este in scadere cu 17,0% fata de perioada similara din anul 2021, in crestere cu 18,9% fata de august 2020 si in scadere cu -43,6% fata de august 2019", puncteaza asociatia.
In piata nationala, TOP 10 marci, autoturisme + autovehicule comerciale, dupa primele opt luni din anul 2023, este condus de catre Dacia (32.884 unitati), urmata de Renault (10.229 unitati), Toyota (7.777 unitati), Volkswagen (7.675 unitati), Skoda (7.083 unitati), Ford (6.934 unitati), Hyundai (6.119 unitati), Mercedes Benz (5.970 unitati), Suzuki (3.178 unitati) si BMW (3.070 unitati).
Autoturismele (care reprezinta aproximativ 84% din total) au inregistrat, in luna august 2023, un volum de 12.750 unitati, cu 2,4% mai mult decat in luna similara din 2022.
Segmentarea pe clase. Dupa primele opt luni ale anului 2023, observam o evolutie mixta a segmentelor in care sunt incadrate autoturismele, dupa cum urmeaza: Clasa A (+32,1%), Clasa B (+13,2%), Clasa C (+38,0%), Clasa D (-0,3%), Clasa E (+32,3%), Clasa F (+27,0%), SUV (+14,9%), MPV (-88,1%) si Clasa Sport (+37,9%), raportat la perioada similara din anul anterior.
In ceea ce priveste cota de piata, segmentul SUV este pe prima pozitie, cu o cota de 43,0%, in scadere cu 1,9% fata de 2022, urmat de Clasa C cu o cota de 30,0%, in crestere cu 3,9% si Clasa B cu o cota de 16,1%, in scadere cu 1,0% fata de cota detinuta in aceeasi perioada a anului trecut.
In functie de tipul de combustibil al autoturismelor inmatriculate, in primele opt luni din acest an, motorizarile pe benzina inregistreaza o scadere de 2,2% fata de cota detinuta in perioada similara din 2022, ajungand, astfel, la o pondere de 63,5%. In ceea ce priveste autoturismele echipate cu motoare diesel, acestea inregistreaza o scadere de 0,5% fata de ponderea din anul 2022 si detin o cota de 13,1% din total.
Pe de alta parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (100% si hibride plug-in), precum si cele full hybrid (care dispun si de propulsie electrica fara incarcare din sursa externa), ajung sa detina, dupa primele opt luni din 2023, o cota de piata de 23,4%, care depaseste cu 10,3% cota detinuta de motoarele diesel.
Autoturismele full electrice detin o cota de 10,7% din piata in primele opt luni ale anului 2023 fata de anul 2022 cand reprezentau 7,8%.
Ca si in anul 2022, cand, desi s-a inregistrat o scadere a achizitiilor de autoturisme in general, autoturismele electrificate au performat, in anul 2023. Achizitiile din aceasta categorie au crescut considerabil (+35,9%) comparativ cu perioda similara a anului trecut. In acest context, este de remarcat cresterea importanta a autoturismelor 100% Electrice (+64,8%) si a celor plug-in hybrid (+45,0%) din totalul autoturismelor electrificate.
Autoturismele 100% electrice mentin trendul crescator al anului anterior. In luna august 2023, ajung la o crestere de 77,5% fata de luna similara a anului trecut, iar la nivelul celor opt luni din anul 2023 la o crestere de 64,8% fata de anul precedent.
Cota de piata a masinilor electrice a ajuns la 12,5% din total piata pe luna august 2023 si la 10,7% in primele opt luni ale anului 2023.
Si cele plug-in urmeaza o curba crescatoare, cumuland si acestea volume semnificative, cu o crestere de 23,5% fata de luna similara a anului trecut si una de 45,0% fata de primele opt luni din anul 2022.
Autoturismele Full Hybrid prezinta si acestea o crestere de 2,6% fata de luna august 2022 si o crestere de 10,1% fata de primele opt luni ale anului anterior.
Cu atat mai mult, in primele opt luni din acest an, este de remarcat evolutia la varful clasamentului unde primele 5 cele mai vandute autoturisme 100% electrice sunt Dacia Spring, cu 4.749 unitati si o crestere de 34,7% fata de aceeasi perioada a anului precedent, Tesla Model Y cu 1.483 unitati si o crestere de 1.461,1%, Tesla Model 3 cu 678 unitati, cu o crestere de 99,4%, Renault Megane cu 634 unitati, in crestere cu 15.750,0% si Volkswagen e-UP! cu 383 unitati, in crestere cu 15,4% fata de aceeasi perioada a anului 2022.
In ceea ce priveste autoturismele Plug-in, top 5 modele este condus de Ford Kuga, cu 523 unitati si o crestere de 93,0% fata de aceeasi perioada a anului precedent, urmata de Hyundai Tucson cu 220 unitati si o crestere de 44,7%, Renault Captur cu 208 unitati, +14,9%, Mazda CX-60 cu 202 unitati, fara inmatriculari in perioada similara a anului anterior si Mercedes Benz GLE cu 201 unitati si o crestere de 16,9%.
Autoturismele hibride, fara reincarcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 Toyota Corolla cu 1.552 unitati, in scadere cu 8,9% fata de 2022, urmata de Toyota C-HR cu 1.224 unitati si -11,9% scadere, apoi Toyota Yaris Cross cu 1.103 unitati, in crestere cu 131,7%.
Analizand evolutia autoturismelor cu tractiune integrala (4x4), observam ca, dupa primele opt luni din anul 2023, acestea detin o cota de piata de 23,3%, corespunzatoare unui volum total de 23.074 unitati, in crestere cu 36,4% fata de anul 2022, cand se inregistrau 16.919 unitati.
In ceea ce priveste tipul proprietarului, cele mai multe achizitii de autoturisme in luna august 2023 au fost realizate de catre persoane juridice, care acopera 61% din totalul achizitiilor de autoturisme. Daca ne raportam la cele opt luni din acest an, persoanele juridice acopera un procent de 58,0%, iar diferenta de 42,0% le revine persoanelor fizice.
Autovehicule comerciale usoare
Aceasta categorie de autovehicule inregistreaza, in august 2023, o crestere de 27,5% fata de luna august 2022. Pe ansamblul celor opt luni din acest an, se remarca o crestere de 14,2%, care consemneaza o evolutie similara cu cea a autoturismelor (+20,0%).
In acest context, majoritatea marcilor si modelelor sunt in teritoriul pozitiv in raport cu perioada similara a anului trecut.