"Pay as you drive" s-a dovedit un real succes in Italia, in acest
moment, conceptul aducand companiilor de asigurari cate 1.000 de clienti
zilnic. La 3 ani de la implementarea sistemului, succesul din Italia poate
releva un posibil viitor al asigurarilor auto.
Realizarea profilului soferului, analizarea stilului de condus, posibilitatea
de localiza instantaneu o masina furata, reconstituirea dinamicii unui
accident rutier - acestea sunt doar cateva dintre avantajele pe care
le aduce sistemul "Pay as you drive", prin montarea unei "cutii
negre" in fiecare autovehicul asigurat.
Numarul mare de factori pe care ii ia in considerare asiguratorul prin
acest concept relativ nou, conduce la stabilirea unei prime cat mai "corecte" atat
pentru client, cat si pentru compania de asigurare.
Italia este prima tara din Europa in care sistemul "Pay as you
drive" a avut un succes atat de evident. Companiile care ofera aceasta
alternativa la sistemele clasice de calcul pentru asigurarile auto, au
toate motivele sa considere ca este doar o chestiune de timp pana cand "Pay
as you drive" va fi aplicat cu succes si in alte tari din Europa,
precum Franta, Marea Britanie sau Spania.
In acest moment, pe piata italiana de profil, produsul este oferit de:
UNIPOL, GENERALI, AXA, SARA Assicurazioni si LLOYD Adriatico (membra
a grupului ALLIANZ). Pentru sfarsitul anului, numarul de autovehicule
in Italia care dispun de modul se va ridica, conform estimarilor, la
500.000 (fata de 320.000, in prezent).
Cel mai important furnizor din Italia si Europa pentru aceasta tehnologie
este OCTO Telematics, membra a grupului META System, o companie specializata
in sisteme electronice pentru automobile.
Operatiunea efectiva presupune montarea unui dispozitiv conectat la
computerul de bord al autovehicului, care urmeaza sa colecteze si sa
transmita informatii catre server-ul OCTO, referitoare la numarul de
kilometri parcursi, modul de exploatare a autovehicului, respectarea
limitelor de viteza, accidente etc. Aceste date sunt procesate ulterior,
pe baza lor, fiind stabilita prima de asigurare.
Una dintre primele companii care au promovat noul sistem este SARA Assicurazioni. "Daca
asiguratul opteaza pentru acest sistem, obtine din start o reducere de
10% din prima de asigurare perceputa in mod obisnuit. Din suma totala
pe care o are de achitat, clientul plateste 30% la inceputul contractului,
urmand ca restul de 70% sa se calculeze in functie de o serie de criterii:
distanta parcursa...", a declarat Tiziana LAMBERTI, Directoarea
de Marketing a SARA Assicurazioni, citata de publicatia franceza L'Argus
de l'Assurance.
Sunt romanii pregatiti pentru "Pay As You Drive"?
Oportunitatea implementarii unui sistem de tipul "Pay as You Drive" pentru
asigurarile auto din Romania a fost salutata de romani, la inceputul
anului 2007, intr-o proportie de 73,4%, intr-un sondaj realizat de portalul
specializat 1asig.ro.
Acest tip de polita a fost lansat de catre compania britanica NORWICH
Union la mijocul anului 2006 si a devenit intr-un timp relativ scurt
vedeta intregii piete britanice de asigurari.
Care ar fi motivul principal? Faptul ca "Pay as You Drive" permite
posesorilor de automobile - clienti ai companiei - sa isi controleze
singuri costul primei de asigurare, acestia facand alegerea despre cand,
unde si cum sa isi foloseasca masina.
Compania de asigurari obtine aceste informatii prin introducerea in
autovehiculul clientului a unui dispozitiv GPS, care ii permite sa stie
astfel, in orice moment, unde se afla masina si cati kilometri a parcurs
in total. De aici ar putea aparea si reticenta romanilor referitoare
la monitorizarea permanenta a activitatii autovehiculului.
Pentru Romania, introducerea acestui sistem, este de parere un repondent, "poate
oferi un mai bun control asupra riscurilor si a ratei infractionalitatii
ceea ce in final va conduce la o diminuare a costurilor de asigurare
pentru anumiti clienti, iar aplicarea lui nu depine neaparat de o anumita
suma de bani, ci de specialisti si de calitatea pregatirii lor profesionale,
de nivelul de cultura si de masa de inteligenta inovativa care este prezenta
intr-o companie de asigurari".
Prin urmare, perspectivele sunt optimiste. Ramane totusi de vazut daca
romanii vor fi la fel de deschisi precum italienii catre acest concept
si nu vor fi reticenti la monitorizarea permanenta a autovehicului pe
care il conduc.
