|
|
| Powered by Media XPRIMM | |
| Navigare rapida: EDITORIAL | INTERVIU | TENDINTE | PRODUS | |
![]()
|
|
RCA-ul s-a scumpit, dar ramane cu mult mai ieftin decat in UE Informatiile vehiculate de mass-media in ultimul timp vorbesc despre
cresteri alarmante a tarifelor RCA.
Interviu cu Bogdan ANDRIESCU Nevoia de informare in domeniul asigurarilor este reala si a existat dintotdeauna. Atat societatile de asigurare, cat si cele de brokeraj, precum si Asociatia pentru Promovarea Asigurarilor, in parteneriat, pot fi de un real folos populatiei in intelegerea sistemului asigurarilor.
Reforma in sanatate… inca in asteptare In contextul crizei financiare actuale, reforma in sanatate amanata anul trecut este necesara mai mult ca oricand. Astfel, avand in vedere ca sumele alocate anual de Executiv pentru sanatate sunt insuficiente pentru nevoile populatiei, este clar faptul ca sistemul medical nu mai poate fi sustinut exclusiv de stat, implicarea sectorului privat fiind esentiala pentru reformarea acestui domeniu.
ASIGURAREA COMPLEXA A LOCUINTEI de la CERTASIG Grija pentru bunastarea si siguranta caminului reprezinta una din preocuparile cele mai frecvente ale membrilor unei familii. Pentru conservarea patrimoniului propriu si in vederea evitarii posibilelor derapaje financiare cauzate de pierderi sau daune ale locuintei, CertAsig va ofera Asigurarea Complexa a Locuintei.
Vrei un loc de munca bine platit?
STIRI
INTERNE STIRI
EXTERNE |
Revista PRIMM Asigurari & Pensii Comandati acum!
![]() |
||||||
|
|
|
|
| EDITORIAL |
|
Acuzele se refera la faptul ca aceasta majorare este nejustificata si ca incheierea politei RCA ar trebui sa ramana la latitudinea soferului nefiind impusa de lege. Care este totusi adevarul? In primul rand sa presupunem urmatoarea situatie: Ion POPESCU, pensionar, posesor al unui automobil DACIA 1300 din 1979, considera ca experienta sa de sofer este suficienta pentru a-l feri de evenimente neplacute in trafic si decide sa nu isi reinnoiasca polita RCA, economisind astfel o parte din banii din pensie. Intr-o zi ploioasa, pe stradutele dintre blocuri, domnul POPESCU nu estimeaza corect viteza de delasare a unui AUDI A8 din 2009 si nu ii acorda acestuia prioritate, angajandu-se intr-un viraj la stanga. In urma acestui incident, AUDI-ul intra in DACIE, care ricoseaza intr-un PEUGEOT 407 parcat regulamentar. In acest caz, Domnul POPESCU se face vinovat de intregul accident rutier. Acum, care sunt sansele ca domnul POPESCU sa poate plati pagubele provocate din neatentia sa si ce se va intampla odata ce va fi dat in judecata? Vinovatul se afla, fara indoiala, intr-o situatie delicata, iar rolul unui RCA este destul de evident. In ceea ce priveste preturile in crestere, desi platim un RCA mai scump, Romania are, in acest moment, cel mai mic pret din UE pentru acest tip de asigurare. Mai exact, daca in Germania pretul mediu pentru RCA este de aproximativ 1.000 EUR, in Romania valoarea acestuia nu depaseste 90 EUR. Chiar si vecinii bulgari, cu care de cele mai multe ori ne comparam ca nivel de trai, platesc aproximativ 170 EUR/an pentru acest produs. Pe langa acest aspect, este o realitate faptul ca in ultimii ani romanii au inceput sa calatoreasca mai mult in strainatate cu masina personala, iar incepand cu anul 2007, prin incheierea oricarei polite RCA, un posesor auto cumpara de asemenea si polita Carte Verde. De asemenea, frecventa cazurilor in care se cere acoperirea vatamarilor corporale in baza RCA este din ce in ce mai mare, valorile fiind mult mai ridicate decat in cazul daunelor materiale, iar companiile de profil estimeaza ca evolutia pe acest segment va fi una rapida. In acest context, CNA - Conferinta Nationala a Asigurarilor Auto va reprezenta cadrul in care specialistii din domeniu vor dezbate liniile de dezvoltare si solutiile optime pentru a face fata unei perioade economice nefaste, dar si directiile de rentabilizare a pietei de profil. Evenimentul va avea loc in data de 4 martie a.c., la Palatul Parlamentului. Pentru detalii si inscrieri, click aici! vlad.panciu@mxp.ro |
|
|
| INTERVIU |
|
Bogdan ANDRIESCU: Perspectivele pietei de brokeraj sunt, din punctul meu de vedere, extrem de pozitive. Luand in calcul evolutia din 2009, cand piata de brokeraj a inregistrat o crestere, atat ca volum, cat si ca pondere a primelor de asigurare, consider ca vom inregistra o crestere si in 2010. Cu toate ca aceasta va fi mica, nu spectaculoasa, va avea o semnificatie deosebita: majoritatea clientilor au deja incredere in brokeri, iar intr-o masura din ce in ce mai mare si ceilalti se orienteaza spre consilierea intermediarilor. Clientii care colaboreaza de ani buni cu brokerii au vazut deja avantajele de a lucra cu ei. In plus, acestia au posibilitatea de a compara produsele, in special pe segmentul retail, considerat "regina pietei" de cativa ani de zile. Pe de alta parte, mi-as dori sa existe mai multi brokeri specializati pe diverse domenii; de exemplu brokeri auto, care sa compare ofertele si sa explice toate avantajele si dezavantajele. Acestia ar avea o putere de cumparare mare, putand sa negocieze preturi avantajoase. XPRIMM: Daca ne referim la schimbarile de ordin economic produse ca urmare a crizei, ce impact au avut acestea asupra pietei de brokeraj in asigurari? Au fost resimtite scaderi in zona de clienti persoane fizice sau in zona de corporate? B.A.: Au fost inregistrate scaderi ale primelor, in valoare absoluta. Astfel, in primul rand, din cauza crizei, societatile de asigurare si reasigurare au operat reduceri ale preturilor, pe fondul cresterii concurentei. Pe de alta parte, s-au diminuat si subscrierile intr-o oarecare masura, in special pe segmentul corporate. In schimb, am observat o tendinta a proprietarilor de a deveni mai atenti cu bunurile lor si de a le proteja prin asigurare. De asemenea, o parte dintre posesorii de asigurari au renegociat contractele, in scopul optimizarii atat a riscurilor, cat si a costurilor. De exemplu, am constatat o reducere drastica pe liniile de asigurare pentru angajati, de tip "employee benefits". In acelasi timp, asiguratii nu s-au mai orientat doar in functie de pret, ci au devenit extrem de atenti si la societatea de asigurare analizand si modul in care aceasta ar fi putut fi influentata de criza. Putem spune ca aceasta perioada economica reprezinta un moment al triajului, atat al agentilor, cat si al brokerilor, dupa criteriul competentei, ceea ce este doar in avantajul pietei. XPRIMM: Referindu-ne la profesionalizarea brokerilor, exista in acest moment in lucru o serie de acte normative care vor reglementa acest domeniu. Care sunt efectele pe care acestea le vor avea asupra pietei? B.A.: Consider ca 2010 va fi anul startului profesionalizarii brokerilor, si nu numai, ci si al agentilor de asigurari si al pietei de asigurari in general. Pana acum, noi am facut eforturi, in diverse directii, pentru profesionalizarea personalului, a celor care activeaza in zona asigurarilor, prin intermediul cursurilor, evenimentelor, seminariilor. Astfel, am incercat, pe cat posibil, sa compensam lipsa acestei profesionalizari continue, care are scopul de a completa tabloul sistemului de asigurare din Romania, cu efecte doar benefice. Pentru inceput, intr-o prima etapa, se va obtine licenta de broker, dupa care va urma pregatirea continua, constand intr-un numar minim de ore pe care acestia sa le parcurga urmand o forma de pregatire profesionala anuala. De astfel, este normal sa se intample asa; mai mult decat atat, se vor aduce clarificari in ceea ce priveste statutul lichidatorilor, al regularizatorilor de dauna, pentru ca ei, practic, au un alt segment de pregatire profesionala decat brokerajul. Practic, sunt doua meserii diferite, prin urmare si pregatirea va trebui sa fie diferita. XPRIMM: Care sunt actiunile pe care UNSICAR le-a intreprins recent in vederea cresterii gradului de pregatire profesionala in asigurari? B. A.: Editura UNSICAR, nou-aparuta, se inscrie in aceasta zona de pregatire profesionala, dar si, mai ales, in cea a informarii publicului larg. Ne-am propus sa acoperim, pe cat este posibil, o serie de goluri din aceasta zona, si sa editam carti de care atat piata asigurarilor, cat si industriile conexe au nevoie. Prima dintre lucrari este cea mai actualizata varianta a "Dictionarului de Asigurari", aparuta in Marea Britanie, la Financial Times Prentice Hall. O a doua lucrare vine in intampinarea, in mod special, a specialistilor din domeniul asigurarilor, si a celor din institutiile statului care sunt implicate in stabilirea vinovatiilor in accidente rutiere. Lucrarea cuprinde o serie de spete, insotite de modul de rezolvare a acestora din Germania, in traducerea lui Sorin GRECEANU si a lui Mihai WEBER. Aceasta carte este deosebit de utila si tuturor conducatorilor auto care circula in Romania si, mai ales, in Europa. XPRIMM: Ce mesaj aveti pentru industrie si ce obiective v-ati propus in acest mandat, ca Presedinte al UNSICAR? Vorbim de un nou inceput sau de o continuare? B.A.: In mod firesc, activitatea in calitate de Presedinte UNSICAR este o continuare a ceea ce am realizat in anii trecuti, insa nu trebuie sa trecem cu vederea faptul ca suntem intr-un moment al schimbarilor. Astfel, se va modifica IMD (n. red.: Insurance Mediation Directive, care guverneaza activitatea intermediarilor), iar schimbarile nu vor fi minore. In acest sens, trebuie depusa o activitate importanta de lobby. In acelasi timp, evenimentul principal al acestui an va fi aniversarea a 10 ani de la infiintarea UNSICAR, moment care va fi marcat printr-un eveniment la sfarsitul lui 2010. De asemenea, vom incerca sa ne repozitionam si fata de anumiti brokeri membri, obiectivul nostru fiind acela de a ridica standardele calitative ale celor care intra in aceasta uniune profesionala. Ne propunem sa incurajam companiile mici. Brokerajul este un atu al profesionalizarii, al omului care vrea sa invete, care stie meserie, iar de la aceste business-uri mici, cu multa rabdare si cu multa darzenie, se poate ajunge la un volum de afaceri relativ mare, suficient cat sa ofere satisfactii personale remarcabile. XPRIMM: Multumim! andreea.state@mxp.ro |
|
|
|
|
|
| TENDINTE |
Factorii care genereaza nevoia stringenta de reformare a sistemului de sanatate si care, totodata, franeaza dezvoltarea pietei asigurarilor private de sanatate sunt lipsa ghidurilor terapeutice (a unor proceduri stipulate), inexistenta stimulentelor fiscale, precum si faptul ca serviciile medicale private sunt reduse, deci practic nu exista competitie. Piata asigurarilor private de sanatate din Romania are un potential de 700-800 mil. EUR pentru asiguratori si, in mod evident, beneficii considerabile pentru clienti, apreciaza Theodor ALEXANDRESCU, Director General, ALICO Romania. Click aici pentru detalii! andreea.ionete@mxp.ro |
|
|
|
Presedinte: Sergiu
COSTACHE CEO: Adriana
PANCIU |
| Daca doriti sa
primiti GRATUIT acest Buletin Informativ de Asigurari, apasati aici Daca doriti sa nu mai primiti acest Buletin Informativ de Asigurari, apasati aici |
|