Cristian BALANICA, Director General, PIRAEUS Insurance Broker
Criza financiara cu care se confrunta economia noastra cat si la nivel mondial a produs un cutremur in randul producatorilor auto , a dealerilor locali, iar rezultatele nu intarzie sa apara si din perspectiva reducerii considerabile a volumului vanzarilor, fata de perioada similara a anului precedent.
XPRIMM: Cum au fost afectate piata romaneasca de brokeraj si, implicit,
rezultatele companiei Dumneavoastra de criza financiara? Care sunt clasele
de asigurari care au suferit cea mai mare depreciere?
Cristian BALANICA: Criza financiara cu care se confrunta atat economia
noastra, cat si la nivel mondial, a produs un cutremur in randul producatorilor
auto, al dealerilor locali, iar rezultatele nu intarzie sa apara si din
perspectiva reducerii considerabile a volumului vanzarilor, fata de perioada
similara a anului precedent. Asigurarile, ca si industrie secundara, sunt
direct afectate de scaderea acestui segment important al economiei,deci
implicit clasa care a avut cel mai mult de suferit este cea auto. Conditiile
mult mai dure de creditare reprezinta unul dintre motive. Situatia existenta
si la nivel mondial in ceea ce priveste finantarea se poate traduce prin
faptul ca obtinerea unui credit sau a unui leasing a devenit sensibil mai
complicata. Astfel, mai multi potentiali cumparatori de autovehicule au
fost nevoiti sa isi amane achizitiile avute in vedere in bugetul stabilit
pentru 2009.Cu toate acestea, pot spune ca activitatea PIRAEUS Insurance
nu a avut de suferit, din contra, ea a cunoscut o crestere de 32% fata
de perioada similara a anului trecut.
XPRIMM: Cum considerati ca va evolua piata de brokeraj pana la sfarsitul
anului? Dar in 2010?
C. B.: Numarul asiguratilor sigur va fi mai redus - pentru cei mai multi
dintre ei, costul asigurarilor va fi trecut in planul trei sau patru
ca si importanta -, deci pot afirma ca in termeni reali va exista, daca
nu o stagnare, atunci o usoara involutie a pietei asigurarilor, macar
pentru 2009 si prima parte a anului 2010.
XPRIMM: Care au fost consecintele limitarii comisionului la 15% pentru
politele RCA si cum a afectat masura rentabilitatea activitatii de
broker?
C. B.: Structura portofoliului PIRAEUS Insurance Reinsurance Broker nu
este una pliata pe aceasta de forma de asigurare, ea fiind complementara
politei CASCO oferita clientilor nostri, implicit rentabilitatea nu a
avut cum sa fie afectata de o astfel de decizie de limitare a comisionului.
De altfel, acest segment a cunoscut o crestere de 46% fata de 2008, de
la 2.805 mil. lei la 4.091 mil. lei.
XPRIMM: Care este cea mai stringenta problema a pietei de profil, pe
care o vedeti, pentru urmatoarea perioada? Care sunt solutiile pentru
dezvoltarea pietei de brokeraj pe timp de criza?
C. B.: Principala problema a pietei de profil o reprezinta, in opinia
mea, profesionalizarea acestui sector. In acest sens, salut infiintarea
Institutului de Management in Asigurari de catre CSA, survenita intr-o
perioada destul de dificila, dar contribuind astfel la ridicarea nivelului
profesional, atat de necesara in piata de brokeraj. Solutiile pentru
dezvoltarea acestui segment sunt numeroase si tin de strategia fiecaruia
dintre manageri, dar pot spune ca cea mai importanta dintre ele este,
pentru PIRAEUS Insurance Broker, ideea de "Supermarket financiar".
Bancile isi imbogatesc portofoliul de pachete de produse bancare, oferind
clientilor credite, depozite, carduri si polite de asigurare cu o singura
semnatura. In functie de banca sau broker, un client isi poate crea produsul
ideal, fara sa apeleze la mai multe institutii de profil.
XPRIMM: Cum va evolua procentul intermedierilor prin brokeri din totalul
subscrierilor? (In 2008 a fost de 27%, iar in T1/2009, de 23%, deci
in scadere). Ce pondere estimati pentru anul in curs?
C. B.: In 2009 situatia va arata la fel. Incercarile companiilor
de asigurare de a-si diminua costurile, pe toate liniile de business,
cu personalul
si spatiile proprii in care isi desfasoara activitatea, cu scopul de
a-si spori lichiditatile, nu arata decat un sens. Accentul se va
pune in special pe colaborarea cu intermediarii, unde costurile sunt
relativ constante. Intre 25% - 30% va insemna contributia brokerilor
de asigurare.
XPRIMM: Care sunt clasele de asigurari pe care le vizeaza pe termen
mediu brokerii in asigurari?
C. B.: Exista o anumita interdependenta, daca pot spune asa, intre
formele de asigurari pe care si le doresc companiile de asigurare si
cei care
activeaza in brokerajul in domeniu. Property-ul este "vedeta" in
2009 si, datorita situatiei economice, cel mai vanat - nu vandut - produs
este retail-ul pe acest segment.
XPRIMM: Cum a influentat criza perceptia oamenilor despre asigurari?
Ce clase de asigurari au potential de dezvoltare pentru urmatoarea perioada?
C. B.: Din pacate criza nu s-a terminat, chiar daca piata da semne
de reviriment usor, cat despre invatamintele trase, nu vom putea discuta
decat peste cativa ani. Este prima data cand, dupa multi ani de cresteri "de
doua cifre", piata asigurarilor trebuie sa se replieze si
sa caute solutii. Sunt nise neexplorate inca, sunt strategii care vor
trebui reanalizate si care tineau capul de afis acum 5-6 ani. Toate aceste
lucruri tin de perspectiva fiecaruia dintre cei ce activeaza in aceasta
bransa.
XPRIMM: In urma cu 2 luni a fost introdusa constatarea amiabila a accidentelor
rutiere. Care este rolul brokerului, in calitate de reprezentant al
clientului, in acest sens, si ce s-a realizat pana in acest moment?
C. B.: Societatile de brokeraj sunt supuse unui stres mai intens
decat cel al societatilor de asigurari, pentru ca "undele schimbarilor" se
percep cel mai acut la nivelul lor. Vorbind din punctul de vedere al
intrarii in vigoare a constatului amiabil, aici lucrurile pot avea diferite
interpretari. Astfel, un mijloc foarte bun de informare il constituie
brokerii de asigurare, mai ales pentru ca acestia isi asuma rolul de
consultanti directi ai clientilor. Brokerul este important deoarece clientul,
inainte de a se adresa politiei, isi suna intermediarul si il intreaba
care sunt pasii de urmat. Cred ca este in interesul tuturor ca acesta
sa fie cat mai bine informat si sa ofere informatii viabile asupra evenimentului
in care a fost implicat. Mai sunt multe etape de parcurs pana cand constatul
amiabil sa functioneze perfect.
XPRIMM: Multumim!
Editor: Oleg DORONCEANU
| Publicat pe 26.11.2009 |
